Den har nettopp forlatt Bugatti-fabrikken i Molsheim, i franske Alsace chiron nummer 300 av de 500 som det franske merket til Volkswagen-konsernet skal produsere, alle bygget for hånd.
Eksemplet som markerte dette spesielle øyeblikket var en Chiron Pur Sport i «Nocturne»-fargen, senere dekorert med ulike elementer i karbonfiber. Ifølge Bugatti er dette en modell som ble tilpasset "ned til de minste detaljene" av en entusiast av merket.
Til interiøret valgte eieren av denne Chiron Pur Sport Interior-pakken i "Beluga Black" for skinnet og for Alcantara, med kontrastsøm i "Gris Rafale".
Fortsatt i kupeen, og som en hyllest til den yngre broren til merkevarens grunnlegger (Ettore Bugatti), Rembrandt Bugatti (skulptør), finner vi en tegning av den kjente dansende elefanten — som kan oversettes til dansende elefant — på nakkestøttene , mens Sky View panoramataket vil gi passasjerene utsikt over åpen himmel.
Stephan Winkelmann, president i BugattiBugatti representerer de mest ekstraordinære, kraftige og elegante hypersportbilene i verden. Nå med det 300. produserte kjøretøyet viser vi igjen vår kompetanse innen kvalitet og personalisering.
Når det gjelder mekanikk, er ingen introduksjoner nødvendig. Den 8,0-liters W16 quad-turbo-motoren som driver Bugatti Chiron Pur Sport er ledsaget av en parade av tall som fortjener all oppmerksomhet: 1500 hk kraft, 1600 Nm maksimalt dreiemoment, 0 til 100 km/t på 2,3 s. , 0 til 200 km/t på 5,5 s og mindre enn 12 s fra 0 til 300 km/t.
Det er imponerende rekorder og som passer perfekt til prisen på Bugatti Chiron Pur Sport: tre millioner euro, eksklusive avgifter.
Det er bare 60 enheter
Etter Chiron Super Sport 300+, en versjon fokusert på ren hastighet, presenterer Chiron Pur Sport seg som varianten mer fokusert på kjøring, så den fikk forbedringer når det gjelder aerodynamikk, fjæring og girkasse, og ble til og med målrettet mot en diett som tillot ham å "kutte" 50 kg sammenlignet med den andre Chiron.
Produksjonen av Chiron Pur Sport startet i oktober 2020, og ifølge Bugatti vil de fleste av de 60 enhetene bli levert til eierne i år.
Bugatti følger etter i godt tempo
Til tross for Covid-19-pandemien, fortsetter Bugattis drift i godt tempo i merkets verksteder i Molsheim, hvor Chiron har blitt produsert siden 2016. I tillegg til Chiron Sport, Divo og Chiron Pur Sport, skal Bugatti-ansatte senere produsere tidenes dyreste produksjonsbil i år, den eneste Bugatti La Voiture Noire.
Du kan finne ut alt om denne unike Bugatti i videoen nedenfor, da Diogo Teixeira oppdaget den – live og i farger! — på bilutstillingen i Genève 2019.