Etterfølgeren til Alpine A110 vil være elektrisk og utviklet med Lotus

Anonim

DE Alpine A110 det betydde at det franske sportsbilmerket kom tilbake til rampelyset... og for en retur(!) – en forfriskende stein i dammen der de kompakte dimensjonene og den lave vekten hadde mer fremtredende plass enn ren kraft.

Det så ut til å være begynnelsen på en vakker historie, en ny mulighet for Alpine, men det tok ikke lang tid å stille spørsmål ved merkevarens overlevelse i fremtiden. Ikke bare gikk moderhuset (Renault) gjennom vanskeligheter - og startet et omfattende kostnadskuttprogram - men pandemien som fortsatt påvirker planeten så mye ødela kommersielle forventninger til den nye modellen, og tvang en gjennomgang dypt inn i fremtidige planer.

Men i går, med presentasjonen av Renaulution — den nye utvinnings- og strategiske planen for fremtiden til hele Renault-konsernet — fremtiden til Alpine er ikke bare sikret, dens betydning i gruppen vil være større enn til nå.

Alpine A521

Alpefarger for din A521 Formel 1-bil

Farvel Renault Sport

Alpine vil bli en av de fire kunngjorte forretningsenhetene - de andre vil være Renault, Dacia-Lada og Mobilize - som betyr "sammenslåingen" av Alpine Cars, Renault Sport Cars og Renault Sport Racing (konkurransedivisjon) i en enkelt enhet. I tillegg vil tilstedeværelsen av Renault i Formel 1 være laget av Alpine-merket i år.

Abonner på vårt nyhetsbrev

Vi vil dermed få et sterkere alpint med større medieeksponering på den globale scenen, som det heter i en uttalelse: «en enhet som kombinerer den unike ingeniørkunnskapen til Renault Sport Cars og Renault Sport Racing, Dieppe-anlegget, Formel 1-mediene eksponering og arven til Alpine-merket».

Alpine A521

"Den nye Alpine-enheten kombinerer tre merker med distinkte eiendeler og områder av fortreffelighet, til fordel for et enkelt, selvstendig selskap. «Know-howen» til Dieppe-fabrikken vår, og den tekniske fortreffeligheten til F1- og Renault Sport-teamene våre, vil skinne med vårt 100 % elektriske og teknologiske utvalg, og dermed forankre «Alpine»-navnet i fremtiden. Vi vil være på sporene og på veiene, autentisk, med den høyeste teknologien, og vi vil være forstyrrende og lidenskapelige."

Laurent Rossi, generaldirektør for Alpine

Alpine 100% elektrisk

Selv tatt i betraktning at Formel 1 ikke vil bli 100 % elektrisk i løpet av tiåret som nå begynner – fokuset fortsetter å være på hybridisering og fremtidig bruk av biodrivstoff – og at disiplinen vil ha «en sentral rolle i merkevaresportsstrategien», sier Alpines. fremtidige veimodeller vil kun være elektriske - selv etterfølgeren til Alpine A110 vil være elektrisk ...

Alpine A110s
Alpine A110s

Etterfølgeren til Alpine A110 er fortsatt noen år unna – ingenting har blitt annonsert når det gjelder timing eller spesifikasjoner – men når den kommer vil den være helt elektrisk. Slik sett gikk det franske selskapet Alpine sammen med britiske Lotus for å utvikle en ny 100 % elektrisk sportsbil (blant andre mulige samarbeidsområder). Foreløpig forbereder Alpine og Lotus en mulighetsstudie for ingeniør- og designområdene.

Tatt i betraktning de to merkenes fokus på lettheten i forslagene deres, vil det være interessant å se hvordan dette slår ut i bruk av tung elektrisk teknologi.

Nyhetene er ikke begrenset til en ny "fra bunnen av" sportsbil. Ytterligere to nye Alpines har blitt annonsert for de neste årene: en (uventet) hot hatch og en (kunngjort) crossover - naturligvis begge 100% elektriske. Begge vil utnytte potensialet til synergier innen Renault-gruppen og med Renault-Nissan-Mitsubishi-alliansen, ikke bare for å optimalisere kostnadene, men også for å nå merkevarens lønnsomhetsmål i 2025 (som inkluderer investering i konkurranse).

Renault Zoe e-Sport
Renault Zoe e-Sport, 2017. 462 hk og 640 Nm; 3,2 s fra 0-100 km/t; mindre enn 10 sekunder for å nå 208 km/t. Det nærmeste vi kom Renault om hva som kan være en (mega) elektrisk hot hatch.

Fra og med den fremtidige elektriske hot hatch, vil den bli plassert i B-segmentet, basert på Alianças CMF-B EV-plattform. Dimensjonene bør ikke være langt unna de vi ser på Zoe eller Clio, men den nye Alpine hot hatch bør ikke være en sportigere versjon av disse modellene, men noe annerledes.

Den alpin-merkede elektriske crossoveren, som har vært ryktet og annonsert i mange år, ser nå ut til å være nærmere enn noen gang. Den vil bygge på den nye CMF-EV-plattformen vi så i Mégane eVision-konseptet og i Ariya, Nissans nye elektriske SUV. Som med de to andre modellene som ble kunngjort, har ingen spesifikasjoner eller en mulig utgivelsesdato ennå blitt avansert.

Les mer