Født i 1966 med den hensikt å konkurrere på Le Mans Jaguar XJ13 han så en endring i regelverket for å hindre ham i å gjøre det han var født til å gjøre: å løpe. Nå, 53 år etter fremveksten av XJ13, har det gjenfødte britiske teamet/selskapet Ecurie Ecosse bestemt seg for å hente inspirasjon fra den og lage LM69.
I følge Autocar hevder Ecurie Ecosse at LM69 ble bygget som om teamet hadde hentet XJ13-prototypen for å stille opp på Le Mans 24 Hours-kampen i 1969. Bygget ett eksempel vil totalt 25 enheter av LM69 bli produsert.
Som med Jaguar-eksemplet, bruker Ecurie Ecosse LM69 også en V12-motor montert i en sentral posisjon. Foreløpig er det ingen data om kraft, men tatt i betraktning at XJ13 tilbød omtrent 509 hk, er det mest sannsynlige at LM69 i det minste tilsvarer denne verdien.
Inspirert av XJ13, men ikke det samme
Selv om den (sterke) inspirasjonen til Jaguar XJ13 er tydelig, er ikke LM69 en kopi av det unike eksemplet som i 1971 var involvert i en ulykke som tvang dens totale rekonstruksjon. Til å begynne med, i motsetning til XJ13, som var cabriolet, fikk Ecurie Ecosse-modellen et fast tak.
Abonner på vårt nyhetsbrev
I tillegg har LM69 også en fremtredende bakvinge og små frontvinger for overlegen aerodynamikk. Likevel forblir de generelle formene ganske tro mot Jaguar-prototypen. Mer interessant er det at Ecurie Ecosse-ingeniører ikke la til noen teknologi eller designfunksjoner etter 1969.
Sammenlignet med den originale modellen fikk LM69 også bredere dekk, motormodifikasjoner og flere paneler produsert med komposittmaterialer. Planlagt for en konsert på Londons Concours of Elegance i september, er det fortsatt uklart hvor mye Ecurie Ecosse LM69 vil koste.