Legger til og går. Toyota Corolla når 50 millioner solgte enheter

Anonim

Lansert i 1966 Toyota Corolla er i dag et av de største symbolene til det japanske merket og nådde nok en milepæl i sin lange historie: nådde det utrolige antallet på 50 millioner solgte enheter.

For å gi deg en idé betyr dette at siden Corolla ble lansert har det i gjennomsnitt blitt solgt over 900 000 enheter/år — det er den mest solgte bilen noensinne og med en komfortabel margin (alle generasjoner tatt i betraktning).

Med salget som går fra «søt» – i 2020 var det «bare» den bestselgende bilen i verden, med 1 134 262 enheter — har Corolla alt å øke, i mange år fremover, disse tallene, ved å bruke sine egne adaptive gaver som lenge har vært karakteristiske for ham.

Corolla

En bil "kameleon"

Tilpasningsevnen vi snakker om refererer ganske enkelt til evnen som Corolla har hatt gjennom sin historie til å tilpasse seg de stadig økende kravene fra markedet.

Født som en liten bakhjulsdrevet sedan, har Corolla siden vært nesten alt fra en hatchback, liftback, stasjonsvogn, minivan og, nylig, som en SUV (husker du Corolla Cross?). Bakhjulsdrift har også gått i glemmeboken tidligere og antas nå å være en forhjulsdrift.

Allerede med tolv generasjoner selges Toyota Corolla i rundt 150 land og produseres i dag i 12 av dem. Av nysgjerrighet var det første landet som den japanske modellen ble eksportert til Australia, og utnyttet den geografiske nærheten mellom de to landene.

Toyota Corolla
Hvem visste at denne lille bilen ville starte et "dynasti" med et dusin generasjoner og 50 millioner solgte enheter?

For å skalere opp suksessen til den japanske modellen, har den også suksessrike Volkswagen Golf, som bare har åtte år mindre på markedet enn Corollaen, ennå ikke nådd 40 millioner solgte enheter (igjen, medregnet alle generasjoner).

Gjennom historien har den ikke bare vært en suksess i markedet, men har også en lang tilstedeværelse i konkurranseverdenen. Ikke bare konkurrerte den på asfalt i turneringer, den trivdes også på rally (det ga Toyota WRC-konstruktørtittelen i 1999).

Nylig fungerer dets engasjement i motorsport også som en "testbenk" for nye teknologier, med det største eksemplet på dette er den hydrogendrevne Toyota Corolla som konkurrerte i årets NAPAC Fuji Super TEC 24 timer.

Les mer