Planen er enkel: innen 2030 Daimler (selskapet som eier Mercedes-Benz) vil bestille batterier til en verdi av 20 milliarder euro. Alt slik at du kan fortsette å drive elektrifiseringsprosessen til kjøretøyutvalget ditt.
I følge dagens administrerende direktør i Daimler, Dieter Zetsche, beviser bestillingen på batteriene at selskapet beveger seg mot elektrifisering. Faktisk nevner Zetsche til og med at målet er å «ha totalt 130 elektrifiserte varianter i Mercedes-Benz bildivisjon i 2022. I tillegg vil vi ha elektriske butikker, busser og lastebiler».
Daimler investerte enda mer enn 10 millioner euro i etableringen av et globalt nettverk av batterifabrikker . Til sammen vil det være åtte fabrikker som vil bli fordelt på tre kontinenter. Fem vil være i Tyskland (hvor Kamenz-fabrikken allerede produserer), og resten vil være i Kina, Thailand og USA.
Mercedes-Benz elektrisk offensiv
Mercedes-Benz sin elektriske offensiv forventes å inkludere modeller med 48V elektriske systemer (mild-hybrid), med EQ Boost-systemet, plug-in hybrid-modeller og 10 helelektriske modeller som vil bruke batterier eller brenselcelle.
I følge prognoser fra Mercedes-Benz skal salget av elbiler innen 2025 øke til 15 til 25 % av det totale salget, og det er derfor det tyske merket ønsker å satse på elektriske kjøretøy.
Abonner på vår Youtube-kanal
Denne strategien er innenfor rammen av C.A.S.E. — betyr nettverksforbindelse (Connected), autonom ledning (Autonomous), fleksibel bruk (Shared & Services) og elektriske kinematiske kjeder (Electric) — som merket ønsker å etablere seg med som en referanse innen elektrisk mobilitet.