Kald start. De gyldne årene av DTM: "non-stop" handling

Anonim

DE DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft og senere Deutsche Tourenwagen Masters) var et av de mest spektakulære turneringsmesterskapene vi kunne delta på - ja, det eksisterer fortsatt, men de er en blek refleksjon av hva de var.

Med maskiner ett eller to ytelsesnivåer over resten av turneringsmesterskapene, var løpene sanne adrenalinrush, alltid med mye action på banen og maskiner som, til tross for at de ble gradvis fjernere fra landeveiskollegene, ikke var mindre ønskelige.

Redigert av DTEnthusiast-kanalen, tar disse tre videoene oss til tre forskjellige øyeblikk i historien til DTM. Vi starter (fremhevet) med de legendariske duellene mellom BMW M3 og Mercedes-Benz 190 DTM, uten å glemme den enorme Audi V8 eller Opel Kadett og Ford Sierra RS.

I den andre videoen er høydepunktet gitt til Alfa Romeo som utfordret... og slo tyskerne "hjemme" med den fantastiske 155 V6, og la Mercedes-Benz C-Klasse og Opel Calibra bak seg.

Abonner på vårt nyhetsbrev

Og i det tredje, etter et intervall på noen år - erstattet av ITC (International Touring Car Championship) - ville DTM komme tilbake i 2000, med "nye stjerner" som Mercedes-Benz CLK, Opel Astra Coupé og den uoffisielle Audi TT (tillagt ABT).

Om "Kaldstart". Fra mandag til fredag på Razão Automóvel er det en "kald start" klokken 8.30. Mens du drikker kaffen eller samler motet til å starte dagen, hold deg oppdatert med interessante fakta, historiske fakta og relevante videoer fra bilverdenen. Alt på mindre enn 200 ord.

Les mer