Det er for «petizada» jeg skriver denne artikkelen - og for de voksne med hjemlengsel. Jeg skal fortelle deg en historie fra en ikke så fjern fortid, hvor barn ikke brukte bilbelte, biler ikke bremset av seg selv, og hvor klimaanlegg var en luksus. Ja, en luksus.
«(...) underholdningen innebar å spille spill med nummerplatene på bilen foran eller erting av den yngre broren. Noen ganger begge..."
Biler var ikke alltid det de er i dag. Vit at foreldrene dine, som i dag ikke hviler (og vel!) før du tar på deg sikkerhetsbeltet, tilbrakte hele barndommen uten å bruke det. Diskuter med onklene dine om stedet "i midten". Men det er mer…
Hold en liste over bilens egenskaper og veivaner fra 70-, 80- og tidlig 90-tallet, som ikke vil bli gjentatt igjen (heldigvis).
1. Trekk i luften
I dag, for å starte bilen, trenger faren din bare å trykke på en knapp, ikke sant? Sånn er det. Men da han var på din alder var det ikke så enkelt. Det var en tenningsnøkkel som måtte vris og en luftknapp som måtte trekkes, som igjen aktiverte en kabel som gikk til en del som heter forgasser . Det måtte litt mestring til for å få motoren i gang. En oppgave som er enkel i dag og som den gang kunne vært en prøvelse.2. Biler druknet
Bestefaren din må ha blitt demontert noen ganger fordi han ikke fulgte oppstartsprosedyren beskrevet ovenfor nøye. Uten elektronikk for å håndtere luft/drivstoffblandingen, tømte biler i fortiden, tilbake i løkken, tennpluggene med drivstoff, og forhindret antennelse. Resultat? Vent til drivstoffet fordamper eller brenn tennpluggene med en lighter (mer vanlig på motorsykler).
Som det ble sagt på den tiden ... biler hadde "hands on".
3. Vinduene åpnet med en sveiv
Knapp? Hvilken knapp? Vinduene ble åpnet ved hjelp av en sveiv. Å gå ned vinduet var lett, å gå opp egentlig ikke...4. Air condition var en "rike mennesker" ting
Klimaanlegg var en sjelden teknologi i de fleste biler, og selv da var det bare tilgjengelig i de høyere områdene. På varmere dager var systemet med vinduer med sveiv verdt det for å avkjøle interiøret.
5. Det var ingen sikkerhetsbelter i baksetene
Turer ble fortrinnsvis gjort i midten, med halen i enden av setet og hendene grep om forsetene. Belter? For en vits. I tillegg til at bruk av bilbelte ikke var obligatorisk, fantes de ikke engang i mange biler.Alle som hadde søsken vet godt hvor vanskelig det var å kjempe om det ettertraktede stedet...
6. Bensinpumpene luktet…bensin!
I en tid da landet ennå ikke var asfaltert fra nord til sør av motorveier så langt øyet rakk, ble det foretatt turer langs de kronglete riksveiene. Kvalme var en konstant og det beste middelet for symptomene var å stoppe ved en bensinpumpe. Av en eller annen grunn som Google sikkert kan forklare deg, lindret lukten av bensin problemet. Det har seg slik at i dag lukter bensinpumper ikke lenger som bensin, som et resultat av moderniteten til forsyningssystemene.
7. Elektronisk hjelp … hva?
Elektronisk hjelp? Den eneste elektroniske hjelpen som var tilgjengelig gjaldt automatisk innstilling av radioen. Skytsengler som ESP og ABS var ennå ikke skapt av de "elektroniske gudene". Dessverre…8. Underholdning ble trukket til fantasien
Å fullføre mer enn seks timers reise var relativt vanlig. Uten mobiltelefoner, nettbrett og multimediasystemer om bord innebar underholdning å spille spill med nummerplatene til bilen foran eller erting av lillebroren. Noen ganger begge...
9. GPS-en var laget av papir
Stemmen til den hyggelige damen som avbryter radiosendingene kom ikke fra høyttalerne, den kom fra vår mors munn. GPS var en teknologi eksklusiv for de militære styrkene, og alle som ønsket å begi seg ut på stier de ikke kjente, måtte stole på et papir kalt "kart".10. Å reise var et eventyr
Av alle disse grunnene og noen flere, var det å reise et ekte eventyr. Historiene fulgte etter hverandre på smaken av kilometerne, på en reise som aldri ble avbrutt av støyen fra vanedannende elektroniske enheter. Det var oss, foreldrene våre, bilen og veien.
Alle som nå er omtrent mellom 30 og 50 år – mer, mindre … – forstår veldig godt utviklingen som bilen har gjennomgått de siste tiårene. Vi, generasjoner fra 70- og 80-tallet, vokste opp med å eksperimentere med ting i biler som ingen annen generasjon noensinne vil oppleve. Kanskje det er derfor vi har en forpliktelse til å fortelle dem hvordan det var. På sommerferier som nærmer seg med stormskritt, skru av elektronikken og fortell dem hvordan det var. De vil like å høre det, og vi vil gjerne fortelle...
Heldigvis er alt annerledes i dag. For den beste.