Når vi åpner panseret er det umulig å ikke legge merke til det. I stedet for den firesylindrede rekkebensinen (1,8 l) som dette BMW 5-serie E28 1987 skulle ha, fant vi en inline sekssylindret dieselmotor fra erkerival Mercedes.
Vi må spørre oss selv hva som førte til at vi plasserte OM 606-blokken (1993-2001) av Stuttgart-merket i denne kopien av München-merket, men vår oppmerksomhet blir snart avledet til den annonserte effektverdien: 500 hk!
I følge historien har den originale OM 606 aldri sett mer enn 177 hk som skal belastes av bevegelsen til de seks stemplene og 3,0 l kapasitet - hvordan kan denne dieselmotoren installert i denne BMW 5-serie E28 nesten tredoble sin kraft?
La transformasjonen begynne
Ifølge selgeren er motoren alvorlig modifisert: den er nå utstyrt med en Borgwarner S300 turbolader (opptil 3 bar trykk), har en ny drivstoffpumpe, et spesifikt eksosanlegg (76 mm) i rustfritt stål, en ny radiator (fra en M3 E36) og en ekstern wastegate-ventil.
For å overføre all kraften til denne dieselen til asfalten, måtte girkassen til BMW 5-serie E28 også byttes ut med en annen. Valget falt på den sekstrinns manuelle girkassen til en Mercedes-Benz C-Klasse 220 CDI (årgang ikke spesifisert), men kombinert med et forsterket clutchsett fra Sachs og en svinghjulsmotor spesialbygd for denne transformasjonen.
Transmisjonsakselen ble også laget fra bunnen av, og på bakakselen til denne 5-serien er det en selvlåsende differensial (med et forhold på 2,93:1). Selvfølgelig, for å passe denne kjetterske kinematiske kjeden inn i denne "bimmeren", var det nødvendig å lage spesifikke fester for motoren og girkassen, mye mer forsterket - ikke rart ...
Naturligvis er også chassiset endret for å håndtere alt dette: bremsesystemet kom fra en BMW 540i (E34), klokkeblokkene er nå alle polyuretan (Polybush) og dempingen håndteres nå av noen BC coilovers.
"Skremmende raskt"
Ifølge eieren, til tross for "Frankenstein-monsteret"-karakteren som denne kreasjonen er, sier han at "den håndterer perfekt, har en fantastisk oppførsel og er skremmende rask".
Som avrunding på settet ble 518is beskjedne plagg beriket med M535i's bodykit, pulverlakkerte BBS-hjul og karosseriet var nymalt i knallrødt som du kan se på bildene.
Ville de kjøpe?
Denne bisarre og fascinerende skapningen er funnet i Storbritannia, har blitt inspisert (MOT) og er på ebay for en pris på £16 500 (ca. € 19 260) og så langt har ingen gitt et tilbud over reserveverdien.
Eieren/selgeren sier at han allerede har tilbakelagt 16 tusen kilometer med denne BMW 5-serie E28 utstyrt med en "diabolsk" Mercedes-Benz dieselmotor, siden den ble transformert og ifølge ham "gal". Imidlertid "anklager" bilen selv omtrent 300 tusen kilometer.
Ville de risikere?