Lamborghini tok den renoverte Huracán til bilutstillingen i Genève i 2019. Utpekt Huracán EVO , både Coupé- og Spyder-versjonene fikk mekaniske forbedringer i tillegg til estetiske innslag og en økning i det teknologiske tilbudet.
Så, i mekaniske termer, 5,2 l V10 fra Huracán EVO yter nå 640 hk (470 kW) og 600 Nm dreiemoment , verdier identiske med de som tilbys av Huracán Performante. Alt dette gjør at Huracán EVO Coupé kan akselerere fra 0 til 100 km/t på 2,9 s (3,1 s for Spyder) og nå en maksimal hastighet på 325 km/t.
Når det gjelder estetikk, er endringene diskrete både i Coupé og Spyder, inkludert innføring av en ny støtfanger foran, nye hjul og omplassering av eksosene. Innvendig er hovednyheten den nye 8,4” skjermen for infotainmentsystemet.
Ny "elektronisk hjerne" er ny
I tillegg til økningen i kraft, er hovedinnovasjonen til Huracán EVO den nye "elektroniske hjernen", kalt Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI). Den kombinerer også det nye bakhjulsstyringssystemet, stabilitetskontroll og dreiemomentvektorsystem for å forbedre superbilens dynamiske ytelse.
Abonner på vårt nyhetsbrev her
Både Huracán EVO Coupé og Spyder så også at aerodynamikken ble forbedret med denne fornyelsen, og når det gjelder Spyder, forblir fokuset på lerretstoppen (foldbar i 17s opp til 50 km/t). I forhold til Coupéen så Spyder vektøkningen med rundt 100 kg (vekt, i tørt, 1542 kg).
De første kundene til den nye Lamborghini Huracán EVO forventes å motta supersportsbilen i løpet av våren i år . Huracán EVO Spyder har ennå ikke en estimert ankomstdato, vel vitende om at den vil koste (ekskl. avgifter) rundt 202 437 euro.
Alt du trenger å vite om Lamborghini Huracán EVO Spyder