Ulykken, hvis årsaker fortsatt etterforskes av myndighetene i Tempe, den nordamerikanske byen hvor ulykken skjedde, har allerede ført til midlertidig stans av Ubers autonome kjøreprogram. I hvert fall inntil alle årsakene som førte til hendelsen er fastslått.
Selv om detaljene fortsatt er knappe, opplyser den amerikanske TV-kanalen ABC at kollisjonen skjedde på et tidspunkt da kvinnen, på en sykkel, bestemte seg for å krysse gaten, og deretter ble rammet av Uber-bilen. Kvinnen skal fortsatt ha blitt kjørt til et sykehus i nærheten, men det vil ikke lenger ha vært mulig å redde henne.
Syklisten kom ikke over på tredemøllen
Den samme kilden viser også til at dataene som er innhentet så langt viser at Uber-kjøretøyet på det tidspunktet ville kjøre i autonom kjøremodus, selv om det hadde, og som bestemt ved lov i delstaten Arizona, et menneske i førersetet. Denne situasjonen, hvis bekreftet, avslører at både bilens elektroniske systemer og føreren selv ikke vil ha lagt merke til syklistens tilstedeværelse.
Videre nevnes det også i opplysningene at kvinnen ikke vil ha brukt fotgjengerfelt for å krysse, noe som lagt til tidspunktet da ulykken skjedde, allerede om natten, kan ha bidratt til ulykken.
Uber tar autonome kjøretøy av gatene
Kontaktet av amerikanske medier ga Uber-tjenestemenn ut en uttalelse, der de begynte med å beklage det som hadde skjedd, og forsikret at «vi samarbeider fullt ut, både med Temple Police og andre lokale myndigheter, i forsøk på å klargjøre årsakene. ulykke".Samtidig, i en tale til Wall Street Journal, avslørte en talsmann for selskapet også at "vi midlertidig vil trekke våre autonome biler tilbake fra gatene i Tempe, San Francisco, Pittsburgh og Toronto, byer der de har blitt testet".
Ulykke kan sette programmet for autonom kjøring i fare
Selv om dette ikke er den første ulykken som involverer en autonom Uber-bil, er det den første hendelsen i sitt slag som forårsaker et normalt havari. En situasjon som kan sette større søkelys på åpenheten som staten Arizona har vist for bruk av autonome kjøretøy på veiene.
Enda mer, i en tid da statlige myndigheter nettopp har autorisert Waymo til å frafalle plikten til å ha et menneske i førersetet inne i autonome kjøretøy.