I en tid der mange merker i økende grad velger å avsløre sine nye modeller på private arrangementer og avslørt via streaming eller på arrangementer som Goodwood Festival of Speed, ser det ut til at bilshow har vanskeligere med å overbevise produsenter.
Et bevis på dette er listen over fravær for bilutstillingen i Frankfurt (12.-22. september) i år, som ifølge Automotive News Europe allerede har 22 merker som har bekreftet at de ikke har tenkt å gå til det tyske arrangementet.
fraværene
Blant merkene som allerede har bekreftet at de ikke vil være i Frankfurt er Aston Martin, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Rolls-Royce, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, alle FCA Group-merker og tre fra PSA Group (Peugeot, DS og Citroën).Abonner på vårt nyhetsbrev
Når det gjelder årsakene som er oppgitt for fraværet, presenterer Subaru for eksempel det faktum at siden det er en liten importør, må den være klar over kostnad/nytte-forholdet ved å gå til salonger. FCA på sin side rettferdiggjør fraværet med policyen om å konsentrere seg om kun én salong i året (i dette tilfellet var det i Genève, i mars).
tilstedeværelsen
Hvis på den ene siden flere merker allerede har garantert at de ikke vil være med på bilutstillingen i Frankfurt, har det på den annen side allerede vært byggere som ikke bare har garantert at de vil gå på den tyske utstillingen, men også regner med å avsløre (gode) nyheter der.
For eksempel vil Ford gå tilbake til europeiske salonger (etter å ha vært borte fra Paris og Genève) og benytte anledningen til å gjøre kjent sine nye SUV-er (Puma, Kuga og Explorer). Jaguar Land Rover forventes å presentere den nye Defender i Frankfurt, mens Honda skal vise produksjonsversjonen av elbyen E.
Apropos elektriske deler, Volkswagen bør dra nytte av det faktum å "spille hjemme" og presentere ID.3 mens Porsche følger i fotsporene og, ser det ut til, bør velge Frankfurt Motor Show for å avsløre sin første elektriske modell, Taycan.
Andre som allerede er bekreftet for Frankfurt er Opel, som forventes å vise publikum den nye Corsa der; Kia, med XCeed som sin største gimmick; BMW, hvis viktigste nyhet er den allerede avslørte 1-serien; og Skoda, som skal avsløre Octavias etterfølger der.
Endelig har Renault allerede bekreftet sin tilstedeværelse på messen, men uttalt at det vil bli gjort "på en litt annen måte enn normalt". Gjør det franske merket seg klar til å følge i Volvos fotspor på Los Angeles Motor Show og presentere en bilfri plass?
Interessant nok er blant selskapene som ble bekreftet på Frankfurt Motor Show navn som IBM, Microsoft eller Vodafone.