Mazda MX-5 minner oss alltid på hvorfor vi elsker å kjøre

Anonim

Skjebnens ironi. Å ha en av de mest kjøreorienterte bilene i garasjen min, den Mazda MX-5 , på et tidspunkt hvor innesperring er obligatorisk.

Jeg innrømmer at for ikke å falle i fristelse, ventet jeg tilbake. Jeg leverte den før denne helgen startet, hvis jeg ikke fikk lyst til å kjøre høyere. Dette på et tidspunkt da andre verdier er pålagt. Og det var nettopp på vei til en ny levering – og å levere en Mazda MX-5 er alltid et mindre lykkelig øyeblikk enn det å løfte – at jeg begynte å tenke på viktigheten av det som skjedde.

viktigheten av å kjøre bil

Noen sa en gang at "livet er for kort til å kjøre kjedelige biler". Navnet på forfatteren av setningen har siden gått tapt, men dommen har ikke gjort det.

Mazda MX-5
Alt annet enn kjedelig. De 132 hk kraften fra 1,5 Skyactiv-G-motoren gir nok energi til en roadster hvis vekt ikke overstiger ett tonn.

Faktisk er det sant. Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler. Enda mer i en tid hvor mulighetene for å gjøre det blir stadig knappere. Jeg husker at det nå er nesten et år siden disse begrensningene i vår bevegelsesfrihet begynte.

Jeg er 35 år og gjennom hele mitt voksne liv har jeg alltid tatt det for gitt at jeg kunne gjøre det når jeg ville kjøre bil. Få bilnøklene dine, forlat huset og gå dit du vil. Eller til og med forlate hjemmet uten å vite hvor du skal dra! Det betyr ikke noe. Dette er den typen frihet bilen har å tilby oss: total frihet.

Mazda MX-5
Nå er det ikke sånn. Og faktisk vet vi ikke hvor lenge det vil fortsette å være slik. Så få mest mulig ut av alle øyeblikkene du har for å nyte turen.

Hemmeligheten til Mazda MX-5

Mazda MX-5 ble opprinnelig lansert i 1989. Imidlertid har mer enn to tiår gått, verden har endret seg (mye), og formelen til den lille japanske roadsteren er fortsatt like aktuell som alltid.

Mazda MX-5 er fortsatt en bastion av frihet og kjøreglede.

Jeg gir en grunn til dette: enkelhet. I en stadig mer kompleks og intrikat verden fortsetter Mazda å satse på en ukomplisert bil. To seter, manuell topp, manuell girkasse, atmosfærisk motor, bakhjulsdrift og et halvt dusin andre ting vi ikke har gitt opp (klimaanlegg, sentrallås, infotainmentsystem osv.).

Denne enkelheten er forankret i en nøkkelfunksjon for MX-5s suksess: du trenger ikke et kjørekurs for å fange blikket ditt. Alt som trengs er litt tålmodighet og litt vågemot. Eller er ikke engang nødvendig. Selv sakte og med toppen ned kan du nyte friheten ved å kjøre i det fri.

Mazda MX-5 er med andre ord et konsentrat av alt bilen står for: frihet. Og heldigvis er ikke Mazda MX-5 unik i bilindustrien. Dette har vært en bransje som stoisk har klart å stå imot alle angrepene som har vært rettet mot den de siste årene.

Mazda MX-5
Mazda MX-5 "100-årsjubileum". Denne enheten er en "100th Anniversary" begrenset utgave som feirer Mazdas hundreårsjubileum, og minner om merkets første roadster, R360.

Å angripe bilen er å angripe vår frihet. Men vi kan være rolige. Mens merker som Mazda feirer viktigheten av å kjøre med spesielle modeller som denne Mazda MX-5 – og som markerer det japanske merkets 100-årsjubileum – er vi sikre på at det i fremtiden vil være et sted på veiene våre for gleden ved å kjøre og reise. .

Når dette er over, la oss ta en tur. Kombinert?

Les mer