Trener Wimmer følte at Volkswagen Polo R WRC manglet "noe", så den bestemte seg for å øke kraften til 425 hestekrefter.
Lommeraketten valgt av den tyske forberederen var intet mer, intet mindre enn den eksklusive Volkswagen Polo R WRC, en gatelovlig versjon av modellen som det tyske merket bruker i verdensmesterskapet i rally.IKKE Å BLI GLIPP: Å kjøre den nye Volkswagen Tiguan: artens utvikling
Volkswagen Polo R WRC, begrenset til 2500 enheter, er lommeraketten designet av VW med det formål å homologere rallybilen og også den mest elskede av fans av merket. Hvorfor? For i tillegg til å integrere et forhjulsdriftssystem, leverer den mer enn 200 hk kraft generert av en 2.0 TFSI-motor som er arvet fra Golf GTI, som gjør at den når 100 km/t på bare 6,4 sekunder, rett før den når 243 km/t – for en Polo, ikke verst...
RELATERT: Volkswagen Polo R WRC 2017 teaser presentert
Forbereder Wimmer ble ikke det minste overrasket - i det minste, ser det ut til... - og bestemte seg for å "doble" formelen brukt av Wolfsburg-merket. Takket være modifikasjoner på nivå med bensinpumpe, turbo, ECU og eksosanlegg, kan denne lommeraketten levere 425 hk (i stedet for 217 hk), 480 Nm dreiemoment (mot 349 Nm i standardversjonen) og 280 km/t maksimal hastighet . 17-tommers OZ-hjul, KW-oppheng og klistremerker som henspiller på forberederen er noen av de estetiske modifikasjonene vi kan finne i denne lille raketten, som har mer kraft enn Volkwagen Golf R420.SE OGSÅ: Volkswagen klargjør ny 376 hk SUV til Beijing Motor Show
