Kjenn hver detalj i den kraftigste versjonen av Astra-serien.
Etter inntredenen av den 160 hk 1.6 BiTurbo CDTI-motoren, fullfører den nye 1.6 Turbo ECOTEC dermed den nye Astra-generasjonen, og inntar toppposisjonen innen bensinalternativer og samtidig den sportigere versjonen av den tyske modell. Utviklet med effektivitet i tankene (gjennomsnittlig forbruk i en blandet syklus, i henhold til NEDC-standarden, ligger på 6,1 l/100), leverer denne nye motoren 200 hk kraft og 300 Nm dreiemoment. Akselerasjoner fra 0 til 100 km/t oppnås nå på bare 7,0 sekunder, mens toppfarten er fastsatt til 235 km/t.TEST: 110 hk Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI: vinner og overbeviser
I tillegg til økningen i kraft og dreiemoment, utførte merkets ingeniører mindre oppgraderinger av inntaks- og eksossystemene, inkludert frakobling av kamakseldekselet fra sylinderhodet gjennom spesifikke festemidler og et eksklusivt tetningssystem. Disse justeringene gjorde det mulig ikke bare å forbedre motorens reaksjonsevne, men også jevn drift i alle motorhastigheter. Videre, til tross for at den var en direkteinnsprøytet motor, var det mulig å redusere støynivået betydelig sammenlignet med den forrige motoren.
RELATERT: Opel Astra på roadshow over hele Portugal i begynnelsen av oktober
På et estetisk nivå utmerker den nye Opel Astra 1.6 Turbo OPC Line seg med nye sideskjørt og redesignede støtfangere foran og bak, for et enda lavere og bredere utseende. Foran skiller grillen (som forsterker det dynamiske utseendet) og de horisontale lamellene, som tar temaet fra hovedgrillen, seg ut. Lenger bak er den bakre støtfangeren klumpete enn de andre versjonene, og nummerplaten er satt inn i en dypere konkavitet begrenset av krøllede linjer.Innvendig, som vanlig i OPC Line-modeller, får fôret på taket og søylene mørkere toner. Standardutstyrslisten inkluderer blant annet sportsseter, lys- og regnsensorer, automatisk mellom/høy veksling, trafikkskiltgjenkjenningssystem, filskiftevarsling (med autonom styringskorreksjon) og forestående kollisjonsvarsling (med autonom nødbremsing). Når det kommer til infotainment og tilkobling, er IntelliLink- og Opel OnStar-systemer også standard.
I tillegg til Opel Astra 1.6 Turbo vil også femdørsmodeller med 1.6 BiTurbo CDTI-, 1.6 CDTI- og 1.4 Turbo-motorer være berettiget til OPC Line-versjonen. Denne nye modellen kommer på det nasjonale markedet allerede neste november, med en pris på €28 250.