Citroën E-Mehari av Courrèges, presentert i Genève, er en stilistisk tolkning av produksjonsmodellen.
Den nye produksjonen E-Mehari er et snev av den originale Méhari, en ikonisk Citroën-modell som ble lansert i 1968, og forsøker dermed å opprettholde en sterk tilknytning til merkevarens historie. I Genève var det en stilistisk tolkning av det franske haute couture-merket Courrèges.
I denne versjonen, for å stå i kontrast til dens uttrykksfulle design, ble den elektriske modellen malt hvit med oransje aksenter, noe som gjør den til et "morsomt, moderne og miljøvennlig" kjøretøy. Selv om den opprettholder cabriolet-arkitekturen, fikk det "frie elektronet" - som det ble kalt av merket - et avtagbart akryltak, redesignet ratt og skinndekor på interiøret.
RELATERT: Følg med på Geneva Motor Show med Ledger Automobile
I tillegg til avantgarde-stilen, når det gjelder motorer, har E-Mehari også blikket rettet mot fremtiden. Citroën E-Mehari tar i bruk en 100 % elektrisk motor på 67 hk, drevet av LMP-batterier (metallisk polymer) på 30 kWh, som tillater en autonomi på 200 km i urban syklus.
Ifølge det franske merket når Citroën E-Mehari en hastighet på over 110 km/t. Produksjonsstart av den franske modellen er planlagt til høsten, mens prisene for markedet ennå ikke er offentliggjort.
