Renault Captur, Mazda CX-3, Peugeot 2008, Nissan Juke, Opel Mokka-X blant andre. Dette er noen av «tungvektene» til B-segmentets SUV som Hyundai Kauai ønsker å slå med høy interiørkvalitet og differensiert design.
Men ifølge AutoBild har Hyundai fortsatt ett kort til i ermet. Nemlig en 100% elektrisk Hyundai Kauai.
Hyundai Kauai 100% elektrisk
Som kom frem med ryktet om ankomsten av en 100 % elektrisk Hyundai Kauai var det tyske magasinet AutoBild, som nevnte offisielle kilder til det koreanske merket.
I følge denne publikasjonen vil den 100 % elektriske Kauai nå markedet allerede i 2018, som et resultat av et samarbeid med LG Chem, som vil garantere levering av batterier.
Den estimerte kapasiteten til batteriene er 50 kWh, som skal tilsvare 500 km med annonsert autonomi (NEDC-syklus) og mer enn 350 km under reelle forhold.
Som et eksempel har Hyundai Ioniq Electric et batteri med «bare» 28 kWh kapasitet og marginalt over 200 km autonomi. Det er også fra Ioniq Electric at den eventuelle Hyundai Kauai Electric vil motta sin elektriske motor, en synkron magnetenhet med 120 hk effekt og 265 Nm dreiemoment.
Sats på alternative motorer
Hyundai er fast forpliktet til alternative motorer. I tillegg til de tre variantene av Hyundai Ioniq – som vi allerede har hatt muligheten til å teste og sammenligne her – annonserte Hyundai forrige måned en ny modell med Fuel Cell-teknologi (brenselceller).
Hvis den nye Hyundai Kauai EV kommer i salg, kan den bli en sterk rival til nye Opel Ampera-e og Nissan LEAF, med en estimert prislapp på rundt 35.000 euro.
