Fra den brennende varmen og støvet i Dubai til isen og snøen i Nord-Sverige, den nye Jaguar F-PACE har blitt testet til det ytterste i noen av de tøffeste miljøene på planeten.
Jaguars nye sportscrossover har som mål å levere en kombinasjon av høy ytelse, design og funksjonalitet. For å sikre at hvert system fungerer feilfritt selv under de mest ekstreme forhold, har den nye Jaguar F-PACE gjennomgått et av de mest krevende testprogrammene i merkets historie.
IKKE MÅ GLIPPES: Vi dro for å teste den raskeste varebilen på Nürburgring. Vet du hva det er?
Ved Jaguar Land Rovers lokaler i Arjeplog, i Nord-Sverige, stiger gjennomsnittstemperaturen over -15°C og synker ofte til -40°C med sine mer enn 60 km med spesialdesignede testløyper med fjellstigninger, ekstreme bakker, rettstrekninger med lavt grep og terrengområder var ideelle terreng for å optimalisere kalibreringen av det nye 4×4-trekksystemet (AWD), Dynamic Stability Control og nye Jaguar-teknologier som All-Surface Progress System.
I Dubai kan omgivelsestemperaturen overstige 50º C i skyggen. Når kjøretøy utsettes for direkte sollys, kan kabintemperaturen nå opp til 70°C, bare den maksimale verdien for å sikre at alt fra automatiske klimaanlegg til infotainment-berøringsskjermer fungerer feilfritt selv med maksimale nivåer av varme og fuktighet.
RELATERT: Den nye Jaguar F-PACE på Tour de France
Den nye Jaguar F-PACE ble også testet på grusveier og fjellstier. Dette var første gang et Jaguar-testprogram har inkludert denne unike og utfordrende settingen, og det er nettopp denne oppmerksomheten på detaljer som vil hjelpe Jaguars første sportscrossover til å bli den nye referansen i sitt segment.
Verdenspremieren på nye Jaguar F-PACE finner sted på Frankfurt Motor Show i september 2015.
Følg Razão Automóvel på Instagram og Twitter