Siden den ble lansert i 2017, har SEAT Arona den har solgt mer enn 350 000 eksemplarer, og etablerte seg raskt som en av de viktigste modellene til det spanske merket.
Nå, fire år senere, har den nettopp gjennomgått den vanlige midtlivssyklusoppgraderingen og kommer med mange nye funksjoner for å fortsette suksesshistorien.
De estetiske endringene eksisterer, men de er langt fra radikale, med SEAT som konsentrerer nesten all innsats om interiøret.
Denne er praktisk talt helt ny og har bedre ergonomi, mer tilkoblingsmuligheter, større skjermer og fremfor alt mer kvalitet — den samme intervensjonen ble utført på Ibiza, avduket samtidig med denne Arona. Dermed er den på linje med resten av utvalget til Martorell-merket, som nylig fornyet Ateca og Tarraco SUVene og lanserte en ny generasjon av Leon.
Utvendig bilde har endret seg... lite
På utsiden er det den nye støtfangeren foran og de reposisjonerte tåkelysene (ekstrautstyr) som skiller seg mest ut. De er plassert i en høyere posisjon og er sirkulære. Er det bare vi som tror de er inspirert av CUPRA Formentor?
Hovedlyktene er nå utstyrt med LED-teknologi — valgfri Full LED — og sammen med den nye radiatorgrillen bidrar de til å skape en distinkt visuell identitet for denne B-SUV-en, som søker et mer robust image, spesielt i det nye utstyrsnivået Xperience , som tvinger frem egenskapene til alt terreng.
Bak er det introduksjonen av en ny spoiler og en ny luftdiffusor, samt navnet på modellen i håndskrevet relieff, en detalj som vi allerede hadde sett i de nyeste modellene av det spanske merket.
Den utvendige designen til den fornyede Arona er fullført med tre nye hjuldesign, som strekker seg fra 17" til 18", og 10-fargepaletten som inkluderer tre absolutte førsteplasser: Camouflage Green, Asphalt Blue og Sapphire Blue. I tillegg til dette kan tre forskjellige toner til taket legges til (Black Midnight, Grey Magnetic og den nye White Candy), som gjør at hver Arona kan tilpasses etter vår smak.
Totalt vil fire utstyrsnivåer være tilgjengelige for nye SEAT Arona: Reference, Style, Xperience (erstatter Xcellence) og FR.
revolusjon på landsbygda
Atecas interiør begynte allerede å vise sin alder, og SEAT innså dette, og korrigerte den situasjonen i denne renoveringen av sin mindre SUV. Resultatet er en fullstendig revolusjon i interiøret, som har sett forbedringer på nesten alle nivåer.
Et av de største høydepunktene i denne hytta er det nye infotainmentsystemet med en 8,25” (eller valgfri 9,2” skjerm) i en sentral posisjon. Dette panelet har blitt plassert i en høyere posisjon (noe som forbedrer ergonomi, sikkerhet og brukervennlighet) og er kombinert med den 10,25” digitale cockpiten, for et fullstendig digitalt interiør.
Xperience-nivå legger til detaljer i Aran-grønt.
Gjennom Full Link-systemet er det mulig å integrere smarttelefonen trådløst med infotainmentsystemet gjennom systemene Android Auto og Apple CarPlay. Internett-funksjoner er også tilgjengelig (for trafikkinformasjon, parkering, bensinstasjoner eller internettradio) og SEAT CONNECT-tjenester.
SEAT hevder at det også er gjort forbedringer når det gjelder montering og finish, for en samlet overlegen kvalitet. Dette gjenspeiles i det nye multifunksjonsrattet i Nappa (standard på Xperience og FR) og i det nye dashbordet. Ventilasjonsgitter omgitt av LED-lys er også nytt.
Avrundede tåkelys er en av de store estetiske nyhetene til denne Arona.
mer sikkerhet
Den fornyede SEAT Arona har også forsterket utvalget av kjøreassistentsystemer, og i tillegg til å fortsette å stole på tretthetsgjenkjenning, Front Assist og adaptiv cruisekontroll, tilbyr den nå en reiseassistent som gir semi-autonom kjøring i alle hastigheter, som sikrer at kjøretøyet holder fart i takt med trafikken, kjørefeltassistent (holder kjøretøyet sentrert i kjørefeltet) og trafikkskiltgjenkjenning.
I tillegg til dette kommer en ny sideassistent som lar deg bytte kjørefelt trygt, et system for overvåking av blindsoner på inntil 70 meter, fjernlysassistenten og Park Assist.
Og motorene?
Den nye SEAT Arona er tilgjengelig med fire bensinblokker (EcoTSI), med effekter fra 95 hk til 150 hk, og med en CNG-enhet (Compressed Natural Gas) med 90 hk. Alle bensinmotorer har turbo- og direkteinnsprøytingsteknologi:- 1.0 EcoTSI — 95 hk og 175 Nm; 5-trinns manuell boks;
- 1.0 EcoTSI — 110 hk og 200 Nm; 6-trinns manuell girkasse;
- 1.0 EcoTSI — 110 hk og 200 Nm; 7-trinns DSG (dobbel clutch);
- 1.5 EcoTSI — 150 hk og 250 Nm; 7-trinns DSG (dobbel clutch);
- 1.0 TGI — 90 hk og 160 Nm; 6-trinns manuell boks.
Det er ingen mulighet for noen versjon av Arona med hybridmekanikk, verken en konvensjonell hybrid eller plug-in, enn si en eksklusiv elektrisk versjon. De elektrifiserte variantene av den lille spanske SUV-en forventes først å komme i neste generasjon.
Når kommer?
Nye SEAT Arona kommer til portugisiske forhandlere neste sommer, men SEAT har ennå ikke avslørt noe informasjon om priser.