SVs Stortingsgruppe vil at regjeringen skal forby, med noen unntak, tomgangskjøring av biler (bil stoppet, men med motor i gang), som et av tiltakene for å bekjempe forurensningsutslipp og bedre luftkvaliteten.
I følge den parlamentariske gruppen, basert på et nasjonalt estimat fra Department of Energy of United States of America, tilsvarer 2 % tomgangskjøring av de totale avgassutslippene til et kjøretøy.
Også ifølge den samme rapporten, bruker tomgang i mer enn 10 sekunder mer drivstoff og produserer mer utslipp enn å stoppe og starte motoren på nytt.
Forslaget, som allerede er signert av flere PS-representanter, er ikke enestående. Det er allerede tatt i bruk av flere land som Storbritannia, Frankrike, Belgia eller Tyskland, samt flere amerikanske stater (California, Colorado, Connecticut, Delaware, Maryland, Massachusetts, New Hampshire, New Jersey, Texas, Vermont og Washington DC).
Miguel Costa Matos, sosialistisk stedfortreder og første underskriver av utkastet til resolusjon«Klimakrisen krever en strategi for kamp på alle fronter, og der må vi inkludere tomgangsstoppet som, til tross for at det kun representerer 2 % av en bils utslipp, er en spesielt lavproduktiv utslippskilde.
Det er derfor Portugal må forby tomgang (tomgang), følge veien til flere stater, og må fortsette å fremme bruken av teknologier som start-stopp og endring i atferden til bilister, og dermed også oppnå helsegevinster, ved å bekjempe luft og støyforurensning".
Anbefalinger og unntak
PS Stortingsgruppe anbefaler derfor at regjeringen «utreder den beste lovgivningsløsningen for å forby tomgangskjøring, med passende unntak, nemlig i situasjoner med overbelastning, stopp ved trafikklys eller etter ordre fra myndigheter, vedlikehold, inspeksjon, driftsutstyr eller hasteservice av offentlig interesse".
Hvis dette utkastet til resolusjon går videre og blir godkjent i republikkens forsamling, vil motorveikoden måtte endres for å klargjøre og definere i hvilke situasjoner det er forbudt å ha biler på tomgang.
Sosialistisk stedfortreder Miguel Costa Matos fremhevet, i uttalelser til TSF, en av disse sakene som er det som skjer ved dørene til skolene, der sjåfører bruker flere minutter uten å slå av motoren: «Dette er en situasjon som bekymrer oss, med konsekvenser for helsen og læringen til unge mennesker i Portugal og over hele verden.»
Den sosialistiske parlamentariske gruppen anbefaler også at regjeringen «oppmuntrer til forskning, utvikling, bruk og bruk av teknologier for å bekjempe tomgangskjøring, nemlig start-stopp-systemer, i motorkjøretøyer, og i kjølekjøretøyer, systemer som gjør at motoren kan slås av. når de ikke beveger seg».