Frem til ankomsten av den nye Audi RS 3, hviler rollen til den sportslige versjonen av A3-serien hos Audi S3 (Sportback og Sedan), utstyrt med en 2,0 l bensinturbo som kan yte 310 hk og 400 Nm dreiemoment.
Disse tallene lar nye Audi S3 fullføre den vanlige øvelsen fra 0 til 100 km/t på bare 4,8 s og nå en maksimal hastighet på 250 km/t (elektronisk begrenset, selvfølgelig).
Dette er interessante tall, men er de nok til å få den gamle Audi RS 3 til å «sitte fot» — for to generasjoner siden — utstyrt med den «evige» femsylindrede 2,5 liters bensinmotoren med 340 hk og 450 Nm effekt maksimalt dreiemoment?
På papiret ligger fordelen hos RS 3, som sender de første 100 km/t på bare 4,6 s og når samme toppfart på 250 km/t. Men det er flere ting til felles som kan bidra til å utjevne denne "kampen". Begge modellene er utstyrt med firehjulsdriftssystemet — quattro — fra fireringsmerket og veier begge nøyaktig det samme: 1575 kg.
Det var bare én måte å fjerne denne tvilen på: på "banen", med et annet dragrace, laget her av Carwow, og resultatet er overraskende... eller ikke! Finn ut svaret i videoen nedenfor:
Om "Kaldstart". Fra mandag til fredag på Razão Automóvel er det en "kald start" klokken 8.30. Mens du nipper til kaffen eller samler motet til å starte dagen, hold deg oppdatert med interessante fakta, historiske fakta og relevante videoer fra bilverdenen. Alt på mindre enn 200 ord.