Peugeot har nettopp annonsert oppstart av serieproduksjon av den nye 308 ved Stellantis-anlegget i Mulhouse, nøyaktig 211 år etter grunnleggelsen.
Peugeot har eksistert siden 26. september 1810, noe som gjør den til det eldste bilmerket i verden.
Imidlertid ville hans første bil, en dampprototype, bli avduket i 1886 og den første bensinbilen ville bli kjent i 1890, Type 2, og først på slutten av sommeren 1891, for 130 år siden, "leverte det første kjøretøyet i Frankrike til en bestemt kunde var en Peugeot”, i dette tilfellet en Type 3, som på bildet nedenfor.
Det var en fireseters bil, med en 2 hk motor levert av Daimler. Den ble mottatt av Mr. Poupardin, bosatt i Dornach, som hadde bestilt den litt over en måned tidligere.
Siden den gang har Peugeot solgt nærmere 75 millioner biler og er til stede i over 160 land.
Men før biler begynte Peugeot med å gå inn i franske familiers hjem gjennom produkter som sykler, motorsykler, radioer, symaskiner, kaffe- og pepperkverner eller diverse verktøy.
På tvers av alt dette er Peugeots evne til å tilpasse seg, som alltid har visst å endre og utvikle seg etter behov. Nå for tiden er utfordringene annerledes, nemlig digitalisering, tilkobling og elektrifisering, og Peugeot 308 ønsker å lykkes på alle disse områdene.
Den kommer med et fornyet utseende, med mye teknologi og med et bredt utvalg og motorer. Vi har allerede kjørt den langs franske veier, og vi har fortalt deg alt som er å vite om denne C-segmentmodellen, som nå går inn i sin tredje generasjon. Du kan lese (eller lese på nytt) essayet nedenfor:
Det er viktig å huske at den nye Peugeot 308 nå er tilgjengelig for bestilling i vårt land og at prisene starter på 25.100 euro for Active Pack-versjonen med 1.2 PureTech-motor med 110 hk og manuell girkasse med seks relasjoner.
De første leveransene vil finne sted i november.