Peugeot sa farvel til dieselhybrider og bestemte seg for å satse på en ny generasjon hybrider, denne gangen i en plug-in-versjon og assosiert med bensinmotorer, med lanseringen av hybridversjonene av 3008, 508 og 508 SW.
Av de tre nye hybridene av det franske merket går høydepunktet, uten tvil, til Peugeot 3008 GT HYBRID4 , som annonserer 300 hk kraft. Denne verdien gjør SUV-en til den kraftigste landeveis-Peugeoten noensinne, med 1.6 PureTech-motoren som tilbyr 200 hk, som kommer i tillegg kraften utviklet av to elektriske motorer med 110 hk hver. En av dem, plassert på bakakselen (med flere armer), ledsaget av en inverter og en redusering, som sikrer trekkraft til alle fire hjul.
I denne konfigurasjonen akselererer 3008 GT HYBRID4 fra 0 til 100 km/t på 6,5 s og tilbyr en rekkevidde på rundt 50 km (WLTP) i 100 % elektrisk modus, alt takket være litium-ion-batteripakken på 13, 2 kWh , plassert under baksetene.
HYBRID: mindre kraft og tohjulsdrift
HYBRID-versjonen, tilgjengelig på både 3008 og 508, er synonymt med tohjulsdrift og mindre kraft, hvor sistnevnte står på 225 hk (180 hk fra 1.6 PureTech og 110 hk fra en enkelt elektrisk motor). Når det gjelder utslippsverdiene, er disse rundt 49 g/km CO2 i HYBRID-versjonen.
Til tross for at de har mindre batterier enn 3008 GT HYBRID4 508 HYBRID den oppnår en elektrisk rekkevidde på 40 km, som kan brukes opp til 135 km/t (som i HYBRID4).
Lading kan derimot gjøres i et husholdningsuttak og ta mellom fire og åtte timer avhengig av om de er laget i et 3,3 kW uttak med 8 A (ampere) eller i et forsterket uttak med 3,3 kW og 14 A.
Teknologi i autonomiens tjeneste
For å bidra til å øke den elektriske autonomien er bremsefunksjonen tilgjengelig, som lar deg bremse bilen uten å berøre pedalen, fungere som motorbrems og lade batteriene i prosessen; i-Booster-systemet, et pilotert bremsesystem, som gjenvinner energi som forsvinner under bremsing eller retardasjon; eller den nye e-SAVE-funksjonen, som lar deg lagre deler av eller hele batteriets kapasitet — det kan være for bare 10 eller 20 km, eller til og med full autonomi — for senere bruk.
Selv om de nå er sluppet, må du vente til høsten 2019 for å kunne kjøpe en av disse nye Peugeot-hybridene, med priser som sannsynligvis vil bli kjent nærmere lansering.
