Selv om endringene er subtile, planlegger Renault å tilby et nytt liv til sin SUV i den alltid livlige striden i segmentet, der Kadjar møter konkurranse fra Qashqai og selskapet.
På utsiden var de største endringene hovedsakelig på nivå med frontlyktene, med den fornyede Kadjar som presenterer den typiske Renault-lyssignaturen (formet som en C), men bruker nå LED.
Men hovednyheten som Renault har spart til fornyelsen av sin SUV ligger rett under panseret. Kadjar har nå en ny bensinmotor, 1,3 TCe som har partikkelfilter og allerede brukes i Scénic, Captur og Mégane.
Nyheter også i interiøret
Selv om Renault ikke beveget seg mye i kabinen til Kadjar, benyttet det franske merket muligheten til å redesigne midtkonsollen og gi SUV-en en ny multimediaskjerm og nye kontroller for klimaanlegget. Det franske merket uttalte også at den fornyede Kadjar så den generelle kvaliteten på interiøret øke med bruk av nye materialer.
Abonner på vårt nyhetsbrev her
Nye 17”, 18” og 19” hjul er tilgjengelig i denne Kadjar-renoveringen, LED-tåkelys og bakre støtfangere med kromdetaljer i toppversjonene.
Utvalget av motorer inkluderer, i tillegg til 1,3 TCe (med 140 hk eller 160 hk) koblet til en seks-trinns manuell eller automatisk dobbelclutch girkasse, med de tradisjonelle dieselmotorene, Blue dCi 115 og Blue dCi 150, med henholdsvis 115 hk og 150 hk.
Avhengig av versjoner er manuelle og EDC (automatiske) og for- eller firehjulsdrevne versjoner tilgjengelige.
Alt du trenger å vite om den fornyede Renault Kadjar