Audis retur til Le Mans vil finne sted i 2023, med Audi Sport som allerede avduker den første teaseren av maskinen for LMDh (Le Mans Daytona hybrid)-kategorien.
Det er returen til et av de mest seirende merkene noensinne i det legendariske utholdenhetsløpet, etter å ha vunnet 13 seire (bare Porsche overgår det, med 19). Den siste var i 2014 med den svært suksessrike R18 e-tron quattro og nå løfter Audi Sport kanten av sløret på etterfølgeren.
Tydeligvis avslører denne første teaseren lite eller ingenting om bilen som Audi vil returnere til utholdenhetskonkurranser i – tross alt er vi fortsatt to år unna – men den gir oss en ide om hva vi kan forvente.
Forutsigbart vil prototypen Audi skal konkurrere med i LMDh-klassen få former som ligner på andre prototyper, i stor grad på grunn av regelverk som definerer hva som er og ikke er mulig å gjøre. Et eksempel på dette er den sentrale "finnen" som kobler den bakre vingen til cockpiten (i form av en baldakin). Det er imidlertid frihet for noen distinkte elementer, for eksempel formatet til optikken, som her antar en vertikal orientering.
bli med på innsatsen
Til tross for ikke å "åpne spillet mye" om denne prototypen, har Audi allerede gitt oss noen indikasjoner om utviklingen. Noe av det mest interessante er at etterfølgeren til R18 utvikles i samarbeid med Porsche, som også har annonsert sin retur til Le Mans.Om dette sa Julius Seebach, administrerende direktør i Audi Sport og ansvarlig for motorsport hos Audi: «Volkswagengruppens store styrke er samarbeidet mellom merkene i utviklingen av landeveisbiler (...) Vi overfører denne velprøvde modellen til motorsport . Den nye prototypen vil imidlertid være en ekte Audi.»
Når det gjelder den nye kategorien, erklærte Seebach: "den passer perfekt inn i vår nye posisjon innen motorsport (...) Reglene tillater oss å sette fascinerende biler på banen i prestisjefylte løp over hele verden".
Multi-front innsats
Utviklet i hjertet av Audi Sport, har denne nye Audi-prototypen for LMDh-kategorien «kompaniskap» til et annet prosjekt fra det tyske merket: SUV-en som kjører på Dakar.
Ifølge Andreas Roos, ansvarlig for alle engasjementer innen motorsport i Audi Sport, utvikles de to prosjektene parallelt.
Om Dakar-prosjektet sa Roos: "Det er tydelig at laget for Dakar er under større tidspress, siden vi har mindre enn åtte måneder til debuten vår i Dakar Rally i januar 2022".