Allerede tilstede i A- og B-segmentene med 100 % elektriske forslag – Twingo E-Tech Electric og ZOE – forbereder Renault seg på å utvide sin "elektriske offensiv" til C-segmentet med den nye Renault Mégane E-Tech Electric.
Forutsatt av Mégane eVision-konseptet, oppdager vi sakte den nye produksjonen Mégane E-Tech Electric (aka MéganE). Først var det et sett med teasere, og nå kan linjene og volumene til Renaults nye elektriske forslag oppdages (så langt det er mulig) gjennom pre-produksjonseksempler.
Med en kamuflasje inspirert av Renault-logoen, vil disse pre-produksjonseksemplene av den galliske elektriske crossoveren (30 totalt) bli kjørt på åpen vei i løpet av sommeren av et team av merkeingeniører, for å fullføre utviklingen av modellen som er i gang. Planlagt å starte produksjonen fortsatt i 2021 og lanseres i 2022.
det vi allerede vet
Den nye Mégane E-Tech Electric er en av syv 100 % elektriske modeller som Renault planlegger å lansere på markedet innen 2025 og en av syv forslag i C- og D-segmentene som det franske merket har til hensikt å bringe på markedet i samme periode av tid.
Basert på CMF-EV-plattformen (den samme som «kusinen» Nissan Ariya), vil den nye Renault crossoveren være utstyrt med en elektrisk motor med 160 kW (218 hk), en verdi som ligner den som presenteres av den mindre kraftige varianten av den japanske crossoveren som deler plattformen med.
Renault Mégane E-Tech Electric
Når det er sagt, ville vi ikke bli overrasket om nye Mégane E-Tech Electric kom til å ha kraftigere versjoner og til og med med firehjulsdrift, som Ariya. For å «mate» den elektriske motoren kommer et 60 kWh-batteri som gir den en rekkevidde på opptil 450 km i henhold til den krevende WLTP-syklusen.
Produsert på den franske fabrikken i Douai, Frankrike, den samme som Espace, Scénic og Talisman kommer ut fra, Renault Mégane E-Tech Electric vil bli markedsført sammen med de "konvensjonelle" versjonene av den franske kompakten, og bli med i kombi, sedan ( Grand Coupe) og varebil.