Volkswagen Touareg. Ny generasjon nærmer seg

Anonim

Tredje generasjon Volkswagen Touareg er nær ved å bli kjent. Det tyske merket annonserte sin presentasjonsdato for 23. mars i Beijing, Kina.

De to foregående generasjonene ble totalt solgt rundt én million solgte enheter, og i likhet med sine forgjengere vil nye Touareg ta plass som toppen av serien hos Volkswagen. Den første presentasjonen av modellen i Kina begrunnes med å være det landet hvor SUV-salget vokser mest, i tillegg til at det naturligvis er det største bilmarkedet i verden.

Den tredje generasjonen, tatt i betraktning skissen som presenteres, avslører en mer meislet, muskuløs og kantete design enn den nåværende generasjonen. Bedre enn en skisse, for å ha en klarere visjon om hva fremtidens Volkswagen Touareg vil bli, se bare på 2016 T-Prime GTE Concept, som foregriper den nye modellen med stor troskap. .

Volkswagen T-Prime Concept GTE
Volkswagen T-Prime Concept GTE

Teknologien ombord skiller seg ut

Det nye karosseriet skjuler MLB Evo-plattformen, den samme vi allerede kan finne på Audi Q7, Porsche Cayenne eller til og med Bentley Bentayga.

Så avansert som det er, forvent en rikelig tilstedeværelse av teknologi. Det skiller seg ut, ifølge merkevareerklæringen, for tilstedeværelsen av Innovision Cockpit — et av de største digitale panelene i segmentet, som også indikerer et nytt infotainmentsystem. Det stopper ikke ved interiøret, da nye Volkswagen Touareg også vil ha pneumatisk fjæring og firehjulsstyring.

Plug-in hybrid med garantert tilstedeværelse

Når det gjelder motorer er det fortsatt ingen endelige bekreftelser. Det er kjent at det vil være en plug-in hybrid drivlinje akkurat som T-Prime GTE-konseptet, med rykter som går under de turboladede firesylindrede drivlinjene - både bensin og diesel. V6-motorer er en sannsynlighet med tanke på markeder som den nordamerikanske, men glem ekstravaganser som første generasjon V10 TDI.

Volkswagen T-Prime Concept GTE

Som de andre store SUV-ene i det tyske konsernet, vil elektrifiseringen også dekke bruken av det elektriske 48V-systemet, som tillater bruk av utstyr som elektriske stabilisatorstenger.

Les mer