Den lille biten av det italienske merket gikk opp i vekt og vokste litt og heter nå 500L.
Hvem har sett den og hvem ser den... det ser ut til at FIAT følger med sin SUV, Fiat 500, den samme differensieringsstrategien som Mini brukte da den lanserte Countryman- og Clubman-versjonene av den originale Mini.
For å bli avduket på bilutstillingen i Genève denne uken som Fiats hovedstjerne, den nye 500L – som allerede var forhåndsvist her og her – skylder sitt nye navn til ordet «stor», i en hentydning til de nye dimensjonene. Dimensjoner så fjernt fra den originale 500 som tvang Fiat til å ty til Punto-plattformen, på bekostning av den som ble brukt på 500. En endring som i tillegg til de åpenbare gevinstene når det gjelder beboelighet, også burde gi 500L en utenkelig oppførsel og stabilitet i kurver i den mindre versjonen.
Motormessig opprettholdes tilbudet, og det forventes også en Abarth-versjon for 500L, selv om det ikke foreligger noen bekreftelse fra det italienske huset.
Se her introduksjonsvideoen som merket ga ut før den endelig ble avslørt:
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa