Den såkalte "Big 5 Collection" av Ferrari er dannet av 288 GTO, F40, F50, Enzo og LaFerrari. Og nå, på bare én gang, kan de ta hjem to av dem: DK Enginnering selger en Ferrari F50 og en Enzo, begge i gul "Giallo Modena".
Som om ikke dette var nok til å tiltrekke seg interesserte, var disse den eneste Ferrari på veien som mottok en atmosfærisk V12-motor sentralt bak, uten noen form for elektrifisering, som i tilfellet med LaFerrari. Men der går vi.
Fra og med Enzo, som ble levert ny i Storbritannia, er den et av 37 eksempler på modellen som ble malt i denne fargen, noe som gir enda mer eksklusivitet. Gult er en av de offisielle fargene til Modena, byen der Enzo Ferrari ble født.
Bygget i 2003, som en del av en serie begrenset til 399 enheter, har denne Enzo kun 15 900 km på kilometertelleren og er i ulastelig stand.
Når det gjelder motoren som "animerer" den, er det en naturlig aspirert V12 med 6,0 liters kapasitet som er i stand til å generere 660 hk ved 7800 rpm. Ikke mindre imponerende var ytelsene: 6,6 s for å nå... 160 km/t og over 350 km/t toppfart.
F50, født i 1997 og hvis produksjon ikke oversteg 349 enheter, hadde en 4,7 l naturlig aspirert V12-motor – en av få landeveisbiler som fikk en motor fra en Formel 1 – som var i stand til å generere 520 hk ved 8000 o/min. . Det tok bare 3,7 sekunder å nå 100 km/t og nådde 325 km/t toppfart.
Denne spesielle enheten, også belagt i den samme "Giallo Modena"-nyansen, ble opprinnelig levert i Sveits (den forble der til 2008, da den ble importert til Storbritannia) og har en enda lavere kjørelengde enn Enzo: bare 12 500 km.
Den britiske forhandleren som er ansvarlig for salget av disse to «Cavallinos Rampantes» spesifiserte ikke salgsprisen på noen av disse modellene, men å dømme etter nylige salg forventes det at alle som ønsker å ta med seg dette paret hjem må bruke minst tre millioner euro.
