Denne uken slapp det tsjekkiske merket de første bildene av nye Skoda Octavia RS. Den vil være tilgjengelig med to motorer, en diesel og en bensin.
Vist i to karosserier, sedan og varebil, med to motorer å velge mellom, vises den nye Skoda Octavia RS for første gang på bilder før den store åpningen planlagt for Goodwood-festivalen, den største og mest tradisjonelle bilsamlingen i landet « Deres majestet".
Den kraftigere versjonen av Skoda Octavia RS vil ha en maksimal effekt på 220 hk, generert av en 2.0 TSI bensinmotor, mens dieselversjonen vil ha en maksimal effekt på 184 hk hentet fra 2.0 TDI-motoren. De samme motorene som vi finner i de sportsligere versjonene av Volkswagen Golf-serien, henholdsvis GTI og GTD.
Skoda Octavia RS er opprinnelig utstyrt med en sekstrinns manuell girkasse, som i TSI-versjonen lar den tsjekkiske modellen nå 0-100 km/t på bare 6,8 sek. mens i dieselversjonen tar samme «sprint» imponerende, men lengre, 8,1 sek. En dobbelclutch DSG-girkasse vil være tilgjengelig som ekstrautstyr, noe som helt sikkert vil gjøre denne Octaviaen enda raskere, men DSG-girkassetallene er foreløpig ikke kjent.
Sammenlignet med de konvensjonelle versjonene av Octavia-serien, vil den nye RS være 12 mm lavere (13 mm på Combi-versjonen) og vil være utstyrt med det velkjente XDS elektroniske differensiallåsesystemet, som virker på nivå med frontbremsene for å simulere effekten av en lås av mekanisk differensial.
Fremhev også for det nye settet med sportshjul (det vakreste vi har sett) og for de nye støtfangerne og mørklagte frontlykter. Hvis disse elementene ikke er nok for de mer fraværende til å skille Skoda Octavia RS fra sine brødre i serien, vil RS-forkortelsene spredt over hele karosseriet og de rødlakkerte kaliprene sette en stopper for tvilen. Selv om denne versjonen med mer "pepper" ikke kommer inn i garasjen til RazãoAutomóvel, husk de 1000 km vi kjørte ombord på reserveskoda Octavia RS 1.6 TDI.
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa