Kunngjøringen av nyheten ble gjort forrige uke, etter et mislykket forsøk på å slå rekorden på Nürburgring for firedørs salonger – skyld på Moder Natur...
For å kompensere oss, og som lovet, har Subaru nettopp introdusert ikke én, men to begrensede produksjonsmodeller. Den første er Subaru WRX STI Type RA . RA ikke fra Car Ratio ... men fra Record Attempt.
Rekorden i «Green Inferno» som tilhører Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio endte med å ikke falle, men det stoppet ikke Subaru fra å satse på denne landeveisversjonen med et sett forbedringer sammenlignet med «normale» WRX STI. Starter med motoren.
Den superladede 2,5 hk bokserblokken leverer nå ytterligere 5 hk kraft, for å låse seg på 310 hk. Selv om det ikke er spesifisert, forventes dreiemomentnivået å forbli det samme – 393 Nm. Høres ut som lite, men som vi alle vet, er det mye kraft å låse opp i denne motoren.
Den sekstrinns manuelle girkassen ble også revidert, det samme var eksosanlegget, fjæringen (med Bilstein støtdempere på begge aksler) og Vehicle Dynamics Control-systemet. For ikke å snakke om omprogrammeringen av ECU og de smidde 19-tommers BBS-hjulene med Yokohama 245/35R19-dekk. Men listen over oppgraderinger slutter ikke der.
Fordi vi snakker om en sportsbil, tvang vektkontroll Subaru til å si farvel til reservedekket, og velge karbonfibertak og bakvinge. Til slutt viser vekten 1 535 kg.
Estetisk sett ble Subaru WRX STI Type RA notert i Cherry Blossom Red, fargen på STI, på undersiden av frontgrillen. Innvendig kunne ikke Recaro-setene mangle.
Den fullstendige spesifikasjonslisten vil bli avduket i løpet av måneder, før den kommer på markedet, planlagt i første kvartal neste år. En ting er riktig: Subaru WRX STI Type RA vil være begrenset til 500 enheter.
Subaru BRZ tS
Subaru WRX STI Type RA var ikke den eneste nyheten som ble introdusert i dag. Ja, det er en BRZ med Subaru Tecnica International (STI) signatur, men det er ikke den kraftigste BRZ STI som vi alle forventet. DE BRZ tS er beriket med en Performance Package, en versjon som vil være eksklusiv for det amerikanske markedet.
Den mest åpenbare forskjellen – det er vanskelig å ikke legge merke til det … – er bakvingen i karbonfiber, som lover å forbedre downforce-forhold på bakakselen. Denne bakvingen kan justeres manuelt og er supplert med andre vedheng på undersiden av bilen.
En annen nyhet er 18-tommers felgene, tilgjengelig for første gang på BRZ, med Brembo-bremser og Michelin Pilot Sport-dekk. SACHS støtdempere, rødlig fargevalg og "tS"-emblemer fullfører listen over nye funksjoner. I mekaniske termer ikke noe nytt. Det er synd…
I likhet med Subaru WRX STI Type RA, er BRZ tS begrenset til 500 enheter og vil bli lansert i første kvartal 2018. Her rundt har ikke merket noen representasjon, så alle som vil ha en av disse maskinene må se utenlands.
