Vel, ja, i dagens bilmarked er til og med løftet om å bli et 100 % elektrisk merke ikke lenger synonymt med kontinuitet. Fortell smart , som ifølge Automobile Magazine er på stram tau og står i fare for å lukke dører innen 2026.
Grunnen til at Daimler seriøst vurderer fremtiden til sitt bylivsmerke er enkel: plattformer. Eller i dette tilfellet mangelen på dem. Er at den nåværende generasjonen av Forfour er produsert på grunnlag av Renault Twingo og franskmennene har allerede sagt at når den nåværende generasjonen av modeller slutter er de ikke interessert i å fortsette partnerskapet.
I følge det som er avslørt av Automobile Magazine, står Daimler nå ved et veiskille, siden de ikke har til hensikt å fortsette Smart-prosjektet uten å ha et strategisk partnerskap, kan de bestemme seg for å gi opp merkevaren helt. En av hypotesene som kan forhindre Smarts forsvinning vil være inntoget til kineseren Geely, men foreløpig er det ikke sikkert om dette blir en realitet.
Er en mini-klasse A på vei?
Skulle Smart i det hele tatt forsvinne, kan Daimler velge to forskjellige veier. På den ene siden kan den fullstendig forlate det urbane segmentet, og dedikerer seg bare til større modeller. På den annen side kan den velge å gå med en modell under A-klassen, litt som det Audi gjorde da den lanserte A1.
Den endelige avgjørelsen bør først tas i 2021, når Mercedes-Benz begynner å designe neste generasjon av A-Klasse. Dette vil ta i bruk en ny modulbasert plattform som vil tillate fremveksten av en «redusert» versjon for bysegmentet.
Abonner på vårt nyhetsbrev her
Plattformen som skal brukes, MX1, kan tjene som grunnlag for elektriske, plug-in hybrider og forbrenningsmodeller, og det er derfor sannsynlig at merket vil velge å bruke den til å lage konsernets neste modell med mer urbane egenskaper. Daimler I følge Automobile Magazine kan Mercdes-Benz-borgeren kalles klasse U (for urbane).