Euro NCAP, den uavhengige organisasjonen som er ansvarlig for å evaluere sikkerheten til nye modeller på det europeiske markedet, presenterte de siste resultatene. Denne gangen inkluderte de krevende testene Mercedes-Benz X-Class, Jaguar E-Pace, DS 7 Crossback, Porsche Cayenne, BMW X3, Subaru Impreza og XV, og til slutt den nysgjerrige og elektriske Citroën e-Mehari.
Som i forrige testrunde faller de fleste modellene inn i SUV- eller Crossover-kategorien. Unntakene er Mercedes-Benz pickup og Subaru kombi.
e-Mehari, Citroëns elektriske kompakte, viste seg å være unntaket for å få de fem stjernene, hovedsakelig på grunn av fraværet av førerassistanseutstyr (aktiv sikkerhet), for eksempel autonom nødbremsing. Sluttresultatet ble de tre stjernene.
fem stjerner til alle andre
Denne runden med tester kunne ikke gått bedre for de resterende modellene. Til og med Mercedes-Benz X-Class, den første pickupen fra det tyske merket, oppnådde denne bragden - en type kjøretøy hvor det ikke alltid er lett å oppnå "gode karakterer" i denne typen tester.
Michiel van Ratingen, generalsekretær i NCAPResultatene er kanskje ikke overraskende for noen, men de fortsetter å representere bemerkelsesverdige tekniske resultater. Disse bør ikke tas for gitt, ettersom Euro NCAP-klassifiseringsordningen inkluderer over 15 forskjellige tester og hundrevis av individuelle krav, som forsterkes jevnlig. Det er veldig positivt at byggherrer fortsatt ser på femstjerners rangering som målet for de fleste nye modeller.
Honda Civic har blitt testet på nytt
Utenfor denne gruppen gjentok Honda Civic tester igjen. Årsaken var innføringen av forbedringer av baksetesikringssystemene, som skapte en del bekymring i resultatene av de første testene. Blant forskjellene er en modifisert sidekollisjonspute.Mer krevende tester i 2018
Euro NCAP skal heve listen for sine tester i 2018. Michiel van Ratingen, generalsekretær i Euro NCAP, melder om innføringen av flere tester på autonome bremsesystemer, som vil måtte kunne oppdage og dempe kontakt med syklister . Ytterligere tester er planlagt for å møte de økende automatiserte funksjonene til biler som vi vil se i de kommende årene. "Vårt oppdrag er å hjelpe forbrukere å forstå hvordan disse systemene fungerer, å vise hva de er i stand til og å forklare hvordan de en dag kan redde livet deres," sa Michiel van Ratingen.