Etter forrige uke vi introduserte deg for Ineos Grenadier, gir vi deg i dag noen dårlige nyheter om dette prosjektet som Ineos Automotive tar sikte på å lansere en etterfølger til Land Rover Defender med.
Hvis du husker, var byggingen av en Ineos Automotive-fabrikk i Estarreja planlagt, hvor chassis- og karosserikomponenter skulle produseres og som hadde potensial til å skape 500 arbeidsplasser.
Nå, ifølge Estarreja byråds nettside, har prosjektet for fabrikken som skulle bli født der blitt forlatt, og synderen er... Covid-19-pandemien.
den vanlige skyldige
Etter å ha senket bilmarkedet, ført til kansellering av salonger og etterlatt mange spor etter seg, har Covid-19-pandemien nå ført til at dette prosjektet er forlatt.
I følge byrådet i Estarreja informerte Ineos Automotive om at det tok "den vanskelige beslutningen om å suspendere investeringen i Estarreja, tatt i betraktning en revurdering av alternativene som nå står overfor krisen forårsaket av Covid-19-pandemien".
Abonner på vårt nyhetsbrev
Som du kan lese på nettsiden til Estarreja kommune, "avgjørelsen hadde absolutt ingenting å gjøre med en endring i visjonen om Estarreja/Portugal som et produksjonssted".
Grunnlaget for beslutningen til Ineos Automotive er paradigmeskiftet i bilindustrien og reduksjonen av produksjonen.
I lys av denne situasjonen avslører byrådet i Estarreja at Dirk Heilmann, administrerende direktør i Ineos Automotive, uttalte at dette scenariet "vil tillate Ineos å produsere Grenadier i en industriell enhet som allerede er i drift, og dra nytte av arbeidsstyrken med en konstruksjonshistorie i bilen og den installerte tekniske kapasiteten som gjør det mulig å produsere et annet produkt, og eliminerer risikoen som ligger i konstruksjonen og oppstarten av en ny produksjonsenhet».