Det er på gatene og veiene på den lille Isle of Man, et autonomt samfunn som ligger ved havet mellom Irland og Storbritannia, at det som anses å være det farligste landeveisløpet i verden finner sted. Vi snakker om Isle of Man TT, eller om du foretrekker "The Death Race".
Det er mer enn 60 km med asfalt, som krysser landsbyer og daler, ledsaget av stolper, hindringer, pukler og til og med fortaustein.
Det er under disse forholdene sjåfører og maskiner prøver å dekke en rute full av farer på kortest mulig tid, med hastigheter over 300 km/t, for endelig å føle den søte smaken av champagne, trosse døden, vinne og overleve for å fortelle hvordan det var.
Absurd?
En gang en del av World Speed Championship, ble Isle of Man TT utestengt fra sporten i 1976.
Imponerende? Ingen tvil. Farlig? Helt sikkert. Men la oss ikke glemme at dette er menneskehetens ultimate lidenskap.
Den raskeste runden i Isle of Man TT-historien
Men siden 1976 har mye endret seg. Navnet kraften og kapasiteten til sykling av motorsykler. Motet til piloter? Det forblir der det alltid har vært. Maksimum! Og 2018-utgaven av Isle of Man TT er et bevis på det.
Peter Hickman, som kjørte en BMW S1000RR, satte tidenes rekord for Isle of Man TT med en gjennomsnittshastighetsrunde på 135 452 mph (217 998 km/t).
En absurd hastighet, som er lettere å oversette i bilder enn i ord: