Hvis du er interessert i en cabriolet, men ikke vil klare deg uten økonomien til dieselmotorer, har Mercedes lyttet til prisene dine.
Nå kan du bestille en Mercedes SLK utstyrt med en dieselmotor, foreløpig kun tilgjengelig på hjemmemarkedet utstyrt med en syv-trinns automatgir (7G-Tronic Plus). Ulempen med medaljen er at for å ha en kopi av disse i garasjen din må du betale den beskjedne summen på 53 250 euro.
Men hvis den psykologiske (eller økonomiske ...) barrieren på 50 tusen euro er uoverkommelig for deg, gled deg fordi ankomsten av varianten utstyrt med en seks-trinns manuell girkasse til en relativt lavere pris, 49 950 er planlagt for andre kvartal 2012 euro . Men vær advart, ikke se på listen over alternativer!
Når vi snakker om kjøreegenskapene til den mest sparte SLK noensinne, regner de med tjenestene til den egenrådige firesylindrede motoren på 204 hk og 500 Nm dreiemoment som allerede er kjent for klasse E- og C-modellene. I følge det tyske merket er den kombinerte forbruket er begrenset med 4,9 l/100 km og CO2-utslippet med 128 g/km, et vidunder for lommene til velholdt "ugress".
Med en toppfart på 243 km/t og bare 6,7 sekunder fra 0 til 100 km/t kom ikke nye 250 CDi til å gjøre SLK-familiens stygge andungefigur. Purister vil absolutt ikke sette pris på tilstedeværelsen av en dieselmotor i en cabriolet, men sannheten er at tradisjonen ikke lenger er hva den pleide å være. Men det gjør ikke dieselmotorer heller...
Priser:
SLK 250 CDi manuell – €49 950
SLK 250 Automatisk CDi – €53.250
| 
| 
|
| 
| 
|