Renaults mål i India er ambisiøse: I løpet av de neste tre årene har det franske merket (som nesten ble med i FCA) til hensikt å doble salget i det markedet til verdier i området 200 tusen enheter/år. For det er den nye Triber en av innsatsene dine.
Designet og produsert med bare India i tankene Renault Triber det er den nyeste SUV-en fra det franske merket og er et av de eksklusive produktene som Renault utelater fra det europeiske markedet (se sakene om Kwid og Arkana).
Den store nyheten til den lille SUV-en er at, til tross for at den måler mindre enn fire meter i lengde (3,99 m), er Triber i stand til å frakte opptil syv personer, og i femseters konfigurasjon tilbyr bagasjerommet en imponerende kapasitet på 625 l. (kjent for en modell som er mindre enn den nye Clio).
Motorer? Det er bare en…
På utsiden blander Triber MPV- og SUV-gener med en (merkelig) kort front og en høy, smal kropp. Likevel er det mulig å finne Renault "familieluft", spesielt på rutenettet, og vi kan ikke si at sluttresultatet er ubehagelig (selv om det kanskje er langt fra europeisk smak).
Abonner på vårt nyhetsbrev
Innvendig, selv om enkelheten råder, er det allerede mulig å finne en 8” berøringsskjerm (som bør være forbeholdt toppversjonene) og et digitalt instrumentpanel.
Når det gjelder drivlinjer, er kun en (veldig) beskjeden tilgjengelig. 1,0 l av 3 sylindre og kun 72 hk at den kan kobles til en manuell eller robotisert fem-trinns girkasse og at vi, tatt i betraktning de kjente oppgavene som Triberen foreslår, antar at den ikke vil ha et lett liv, selv med tanke på at den veier mindre enn 1000 kg.
Som vi allerede har fortalt deg, planlegger ikke Renault å bringe denne nye SUV-en til Europa.