Den foreslåtte loven for opprettelse av et førerkort basert på poeng må sendes til republikkens forsamling innen utgangen av neste måned.
Regjeringen vil gå videre med innføring av førerkort for poeng, et system som skal erstatte dagens bøter og sletting av tittelen. Et tiltak som har vært omdiskutert i flere år, og som faller inn under Nasjonal trafikksikkerhetsstrategi 2008-2015.Statssekretæren for intern administrasjon, João Almeida, kunngjorde nylig at dette lovutkastet skulle inn i republikkens forsamling innen utgangen av mars.
Foreløpig er det foreløpig ikke kommet noen detaljer om hvordan det punktbaserte førerkortsystemet fungerer i Portugal, og den forklaringen gjenstår for øyeblikket for fremleggelse av regningen. Men i visshet om at beslutningen om å endre dagens regime er resultatet av en vurdering utført innenfor rammen av den nasjonale trafikksikkerhetsstrategien og en sammenlignende analyse med andre land, bør systemet som Portugal har vedtatt, være svært likt det vi finner, for eksempel i Spania.
I Spania får de som har hatt førerkort i mer enn 3 år en saldo på 12 poeng, og denne saldoen avtar for hvert lovbrudd inntil ny eksamen er obligatorisk. For de nylig lagt til er saldoen 8 poeng. Poeng tapes når det begås lovbrudd. For eksempel resulterer en lett straff i et tap på 2 poeng og en alvorlig straff på 6 poeng.
Den gode nyheten er at de som ikke begår lovbrudd kan tjene poeng. I Spania, hvis du ikke begår noen overtredelse på tre år, kan du tjene flere poeng, i tillegg til de første 12. Maksimal saldo du kan få er 15 poeng.
Det skal bemerkes at til tross for bruk av poengsystemet, fortsetter bøtesystemet å gjelde. I tillegg til tap av poeng skal bøtene betales, som fortsetter å variere avhengig av alvorlighetsgraden av lovbruddet. I land som har tatt i bruk dette systemet, er det slik det skjer, i Portugal burde det ikke være annerledes.
Og hva skjer med sjåfører som bruker alle poengene? Det er enkelt, det er ingen bokstav. Hvis det er første gang, kan du ta lisensen igjen etter 6 måneder (12 måneder hvis du er en gjenganger). Lovbrytere vil måtte delta på et omskolerings- og bevisstgjøringskurs, i tillegg til den teoretiske prøven. I Spania varer disse kursene for å gjenkjøpe lisensen 24 timer og koster rundt 300 euro.
Opprettelsen av bokstaven med poeng er begrunnet av strategien med økningen i "graden av oppfatning og ansvarlighet til sjåfører, gitt deres oppførsel, ved å ta i bruk et lettfattelig sanksjonssystem for overtredelser". Regjeringen håper med dette tiltaket i siste instans å bidra til å redusere antall ulykker på veiene.