Porsche Taycan Turbo S vs Autobahn. En etterlengtet nedtakelse

Anonim

Etter å ha sett Porsche Taycan Turbo S gå sidelengs i hendene på Chris Harris, har det nå dukket opp en video som beviser at makshastigheten til den første elektriske Porschen kanskje... ble undervurdert.

Som du forventer, med Porsche Taycan Turbo S av en tysk bil er ikke den berømte autobahn et "rart territorium".

Nå, for å se hva dette er verdt på de trolig mest kjente veiene i Tyskland, tok Youtube-kanalen Automann-TV deg til en del av Autobahn uten fartsgrense.

"Bedre enn ordren"

Med to synkrone elektriske motorer som leverer 560 kW (761 hk) kraft og 1050 Nm dreiemoment – momentant – lover Taycan Turbo S ballistisk ytelse. I videoen ble den annonserte tiden fra 0 til 100 km/t bekreftet på bare 2,8 s og andre akselerasjoner ble målt, som 0-250 km/t, eller 100-200 km/t.

Abonner på vårt nyhetsbrev

Taycan Turbo S lover også en toppfart på 260 km/t. Nå, hvis det er noe som videoen vi viser deg i dag beviser, er det nettopp at denne maksimale hastighetsverdien kanskje er litt "pessimistisk".

Vi sier dette fordi som du kan se i videoen, klarte Taycan Turbo S utstyrt med batterier med en kapasitet på 93,4 kWh og en rekkevidde på 412 km (WLTP) å akselerere over 260 km/t og nå 269 km/t — den vil kunne bare være en hastighetsmålerfeil, eller har den til og med mer "juice" enn det den annonserer?

Razão Automóvels team vil fortsette online, 24 timer i døgnet, under COVID-19-utbruddet. Følg anbefalingene fra Generaldirektoratet for helse, unngå unødvendige reiser. Sammen vil vi kunne overvinne denne vanskelige fasen.

Les mer