Etter å ha avduket prototypen til sin syvseters SUV på Frankfurt Motor Show i 2017, vil BMW ta den til Los Angeles for å endelig versjon av X7 . Med en offentlig presentasjon planlagt for den amerikanske utstillingen, den nye BMW er merkets største SUV.
Når man ser på det bayerske merkets nye SUV (eller SAV som BMW liker å kalle dem) er en ting klar, den enorme doble nyregrillen som dukket opp på X7 iPerformance-prototypen har til og med nådd sin endelige produksjonsversjon og er uten tvil en av de største trekkplastrene og kanskje de mest kontroversielle punktene til den nye modellen.
Laget i USA, som også er et av hovedmarkedene der BMW planlegger å selge X7 største SUV i X-familien forventes å komme på markedet i mars neste år.
Dimensjonene til den største BMW X
Med en lengde på 5,15 m, en bredde på 2 m og en høyde på 1,85 m X7 ikke bare er det den største modellen i BMW X-serien, men er en av de største modellene til merket , like bak den lange versjonen av BMW 7-serie, som måler 89 mm mer. Akselavstanden til det bayerske merkets SUV er på imponerende 3,10 m.
Abonner på vårt nyhetsbrev her
På utsiden er designet til den nye tyske SUVen dominert av det enorme rutenettet (den største doble nyren i merkets historie?), LED-lyktene, den lange panseret, den store glassflaten og den høye bakkeklaringen.
Ankom baksiden av X7 fant vi en dobbel åpning bakluke og nok en gang hodelykter som bruker LED-teknologi. Også på utsiden av den nye BMW er bruken av krom og de enorme hjulene på 20″, 21″ eller til og med 22″ tydelig.
Stort eksteriør gir et romslig interiør.
X7s enorme dimensjoner merkes også når vi kommer inn. Med tre rader med benker som standard har BMW X7 plass til opptil syv personer. De som reiser på tredje rad har seter med armlene, dalbaner Til og med USB-porter . I den midterste raden kan to individuelle seter (autentiske seter) med elektrisk justering monteres som ekstrautstyr.
BMW Live Cockpit Professional består av to 12,3" skjermer.
Takket være de store utvendige dimensjonene tilbyr BMW X7 en 326 l bagasjerom kapasitet når de tre seterader og opptil 2120 l hvis du velger å senke de to seteradene.
Miljøet inne i nye X7 er ikke ulikt det BMW har vennet oss til. Som standard kommer den nye SUV-en med skinninteriør, firesoners klimakontroll, panoramaglasstak delt i tre seksjoner og BMW Live Cockpit Professional.
Og motorer?
Ved lanseringen i Europa vil BMW X7 kun ha sekssylindrede rekke bensin- og dieselmotorer (denne kommer med to effektnivåer). DE bensinmotor som vil animere X7 xDrive40i, debeter 340 hk og 450 Nm og har forbruk annonsert mellom 8,7 og 9,0 l/100km , med CO2-utslipp blant de 198 og 205 g/km.
allerede dieselmotor kommer opp med 265 hk og 620 Nm X7 xDrive30d og med 400 hk og 760 Nm på X7 M50d. For den mindre kraftige versjonen har BMW forbruk mellom 6,5 og 6,7 l/100 km og CO2-utslipp mellom de 171 og 178 g/km , i den kraftigste versjonen ligger forbrukene mellom 7,0 og 7,4 l/100 km og CO2-utslipp er blant de 185 og 193 g/km.
X7s bakdører er større enn frontdørene for enkel inn- og utstigning til tredje seterad.
Tilknyttet alle X7-motorer er firehjulsdriftssystem, xDrive , og i M50d-versjonen vil X7 motta en elektronisk M Sport-differensial. BMW vil også gjøre tilgjengelig en terrengpakke som tilbyr fire spesifikke terrengkjøringsmoduser.
Selv om det er en plug-in hybrid-versjon av X5, er det ennå ikke bekreftet om X7 vil motta en identisk versjon, da det er mulig at dens elektriske rekkevidde vil være mindre enn minimum 80 km som er fastsatt i det kinesiske markedet. Når det gjelder priser, må vi vente på en senere dato.
Abonner på vår Youtube-kanal.