Som regel går ikke ordene ytelse, økonomi og lave utslipp "hånd i hånd" i bilverdenen. Men det finnes unntak og Volkswagen Golf GTE er en av dem.
Den nye Golf GTE ble avduket for noen måneder siden (vi burde ha sett den i Genève), og er nå hovedpersonen i en annen video på YouTube-kanalen vår, med Diogo Teixeira som tester den i Tyskland.
Uten å ville gi deg for mange detaljer om den mest økologiske sportsgolfen (for det har du videoen), la meg avsløre noen kjennetegn ved denne Volkswagen Golf GTE.
I det estetiske kapittelet har vi de vanlige eksklusive detaljene som gjør at denne versjonen skiller seg ut fra resten av Golfen, i så fall vises detaljene i blått. Men det er under panseret hovedinteressen er.
Strøm mangler ikke
Når det gjelder mekanikk, «hjem» Golf GTE en 1.4 TSI på 150 hk til en elektrisk motor med 85 kW (116 hk) drevet av et batteri med 13 kWh (50 % mer enn i forgjengeren).
Abonner på vårt nyhetsbrev
Sluttresultatet er en kombinert effekt på 245 hk og 400 Nm , 41 hk mer enn forgjengeren, og en verdi som er identisk med den nye Golf GTI presenterer!
Utstyrt med en sekstrinns DSG-girkasse, er Golf GTE i stand til å reise opp til 59 km i 100 % elektrisk modus.
På ytelsesområdet nås 100 km/t på bare 6,7 s og makshastigheten er fastsatt til 225 km/t.
Når kommer den og hvor mye vil den koste?
Golf GTE er tilgjengelig i to utstyrsnivåer i Portugal, og kommer på markedet i oktober.
Prisene starter kl 40 922 euro (mindre 6000 euro enn forgjengeren) i basisversjonen og stige til 42 565 euro forespurt for Plus-versjonen med 18” hjul, adaptiv fjæring og bakkamera.