DE BMW den ønsker å bringe sin elektriske rekkevidde nærmere den konvensjonelle rekkevidden, og for det forbereder den allerede en ny generasjon modeller. en av dem er fremtiden i4 , som merkets designdirektør, Adrian van Hooydonk, definerte som "en modell i, men nær en bil hvis navn kan starte med en 4" med henvisning til koblingen mellom fremtidens i4- og 4-serie Gran Coupé.
DE i4 , som sannsynligvis vil stamme fra BMW i Vision Dynamics-konseptet, skal produseres i München og det er en del av den elektriske offensiven at merket Bavarian starter. Når den slippes på 2021 den nye modellen vil ta plassen mellom i3 og i8 i BMWs utvalg av elektriske deler.
I mellomtiden forbereder merket også lanseringen av to elektriske crossovere, BMW iX3 og iNEXT. Den første forventes å komme inn 2020 og den andre skal slippes inn 2021 sammen med i4.
BMW i Vision Dynamics Concept
Bringer designet nærmere resten av serien
BMWs mål for de nye elektriske modellene er at de nærmer seg resten av utvalget i estetiske termer. Denne ideen ble fremmet av merkevarens designdirektør, som på spørsmål om muligheten for at fremtidige modeller beveger seg bort fra det futuristiske designet som ble brukt i i3 og i8 uttalte at "kjøretøyene kommer nærmere bilene vi allerede har på markedet" .
Abonner på vårt nyhetsbrev her
Fremtiden i4 bør ty til CLAR modulær plattform designet for bensin, diesel, plug-in hybrider og 100 % elbiler. DE første modell av den nye bølgen av elbiler fra BMW vil være mini elektrisk , planlagt utgivelse neste år, etterfulgt av iX3 , The iNESTE og til slutt i4 , som merket forutser en rekkevidde på rundt 600 km og som det har til hensikt å møte Tesla-sedanene, Model 3 og Model S med.
Abonner på vår Youtube-kanal.