Det er ikke bare veteranen Peugeot 405 som varer, varer og varer... Fra Russland har vi tilfellet med Lada Niva , den lille offroaden som forutså den moderne SUV-en i flere tiår, ved å unnlate chassiset med bjelker og tverrbjelker, og ty til en monocoque.
Den lille Niva ble lansert i det fjerne året 1977, da Russland fremdeles ble kalt Sovjetunionen, og demonstrerer en motstandskraft som er bevis mot alt, selv de strenge utslippsstandardene. Hans diskrete karriere i Europa (EU), med begrenset salg for å omgå de (også) strenge sikkerhetsstandardene, virket dødsdømt.
Alt på grunn av ikrafttredelsen i september 2018 av Euro6D-TEMP-standarden og WLTP-testsyklusen, som krevde resertifisering.
Det har den fortsatt ikke – Niva lever... Lada har oppdatert veteranen på 1,7 l og 83 hk atmosfærisk bensinblokk, etter å ha klart å overgå WLTP-syklusen, og sikret Euro 6D-TEMP-sertifisering – CO2-utslipp er 226 g/km.
På denne måten kan Lada Niva fortsette å selges i EU... i det minste til slutten av 2020, før den enda mer krevende Euro 6D trer i kraft. Kanskje det er bedre å ikke satse mot Nivas overlevelse...
Om "Kaldstart". Fra mandag til fredag på Razão Automóvel er det en "kald start" klokken 8.30. Mens du drikker kaffen eller samler motet til å starte dagen, hold deg oppdatert med interessante fakta, historiske fakta og relevante videoer fra bilverdenen. Alt på mindre enn 200 ord.