Å kjøpe ny bil kan bli dyrere

Anonim

WLTP. Fra 1. september trer en ny metode for å beregne CO2-utslipp (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) i kraft. Det kan øke verdien av avgifter knyttet til biler og følgelig påvirke deres endelige pris.

Dette betyr at med denne nye beregningsformen som forventes å være mer nøyaktig, vil målte og deklarerte CO2-utslipp forventes å bli høyere. Følgelig vil ISV og IUC øke, fordi de vurderer denne variabelen i beregningen av skatten som skal betales.

For at du skal forstå hvordan denne nye utslippsstandarden kan påvirke kjøpet av bilen din, har vi utarbeidet et praktisk eksempel.

Alexandres nye bil

Alexandre har tenkt å kjøpe en personbil i dag. Dette ervervet er underlagt kjøretøyavgift (ISV), som betales én gang når folkeregistreringsnummeret er registrert. Denne avgiften er basert på motorkapasiteten til kjøretøyet Alexandre vil velge, og dets CO2-utslipp.

Å kjøpe ny bil kan bli dyrere 9283_1
Frem til slutten av denne måneden august vil beregningen av CO2-utslipp utføres etter gjeldende metode, som vil indikere en utslippsverdi som er lavere enn den målt av det nye WLTP-systemet (gjelder fra 1. september).

Etter å ha besøkt flere bilstander, valgte Alexandre til slutt sin nye bil. An Automobile Reason 1.2 Diesel.

Vurder deretter følgende data:

  • Forskyvning: 1199cm3;
  • CO2-utslipp: 119 g/km;
  • Type drivstoff: Diesel:
  • Ny stat.

Ved å bruke simulatoren levert av AT, ville Alexandre betale ISV et beløp på 3 032,06 euro.

Forutsatt at Alexandre utsetter kjøpet til september. La oss med det nye beregningssystemet tenke oss at den beregnede verdien av CO2-utslipp er 125 g/km. Skattebeløpet som skal betales, under disse forholdene, vil være 3 762,58 euro. Dette betyr at, ganske enkelt ved å endre beregningsmetoden, vil skatten på kjøpstidspunktet øke med 730,52 euro.

Etterpå vil IUC (enkeltskatt) på Alexandres bil, som skal betales årlig for eierskapet av kjøretøyet, ha nøyaktig samme behandling. Verdien av denne avgiften beregnes også basert på motorkapasitet og CO2-utslipp. Tatt i betraktning at det nye utslippsberegningssystemet vil indikere et høyere volum av dem, vil naturligvis den årlige IUC som skal betales av Alexandre være høyere.

Artikkelen er tilgjengelig her.

Bilbeskatning. Hver måned, her på Razão Automóvel, er det en artikkel av UWU Solutions om bilbeskatning. Nyhetene, endringene, hovedsakene og alle nyhetene rundt dette temaet.

UWU Solutions startet sin virksomhet i januar 2003, som et selskap som tilbyr regnskapstjenester. I løpet av disse mer enn 15 årene med eksistens, har det opplevd vedvarende vekst, basert på den høye kvaliteten på tjenestene som tilbys og kundetilfredshet, som har muliggjort utvikling av andre ferdigheter, nemlig innenfor områdene konsulent og menneskelige ressurser i en forretningsprosess logikk Outsourcing (BPO).

For tiden har UWU 16 ansatte til tjeneste, fordelt på kontorer i Lisboa, Caldas da Rainha, Rio Maior og Antwerpen (Belgia).

Les mer