Etter å ha gjort et «ultimatum» til den portugisiske staten der den, gjennom en begrunnet uttalelse, informerte om at den hadde en måned på seg til å endre formelen for å beregne ISV, anla EU-kommisjonen et søksmål mot Portugal.
Saken ble anlagt i dag for Den europeiske unions domstol, og ifølge EU-kommisjonen er «beslutningen om å henvise saken til domstolen et resultat av det faktum at Portugal ikke har endret sin lovgivning for å få den i samsvar med EU-retten, etter Kommisjonens begrunnede uttalelse”.
Brussel husket også at "Portugisisk lovgivning (...) tar ikke fullt ut hensyn til verdifall på brukte kjøretøyer importert fra andre medlemsstater. Dette resulterer i høyere beskatning av disse importerte kjøretøyene sammenlignet med tilsvarende innenlandskjøretøyer».
Dette betyr at formelen for å beregne ISV for importerte brukte kjøretøyer brukt av den portugisiske staten bryter med artikkel 110 i traktaten om EUs funksjon.
I tilfelle du ikke husker det, tar ikke beregningen av ISV betalt for importerte brukte biler hensyn til modellens alder med tanke på avskrivning i miljøkomponenten, noe som får dem til å betale den delen, som tilsvarer CO2-utslipp , som om det var nye kjøretøy.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Kilder: Diário de Notícias og Rádio Renascença.