Citroën er forpliktet til å elektrifisere hele utvalget (fra 2020 vil alle modeller lansert av Double Chevron-merket ha en elektrifisert versjon) og Citroën C5 Aircross Hybrid representerer "kick-off" for den strategien.
Avduket som en prototype i 2018 og allerede presentert i produksjonsversjonen i fjor, har C5 Aircross Hybrid, Citroëns første plug-in hybrid, nå kommet på det portugisiske markedet og er allerede tilgjengelig for bestilling.
Tallene til C5 Aircross Hybrid
Plug-in hybridvarianten av C5 Aircross "huser" en 180 hk PureTech 1.6 forbrenningsmotor med en 80 kW (110 hk) elektrisk motor. Sluttresultatet er 225 hk maksimal kombinert effekt og 320 Nm dreiemoment. Tilknyttet denne motoren er den åtte-trinns automatgiret (ë-EAT8).
For å drive den elektriske motoren finner vi et litium-ion-batteri med en kapasitet på 13,2 kWh det lar deg reise opptil 55 km i 100 % elektrisk modus . Med hensyn til forbruk og utslipp melder Citroën verdier på 1,4 l/100 km og 32 g/km, allerede i henhold til WLTP-syklusen.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Til slutt, når det gjelder lading av batteriet, tar det mindre enn to timer i en 32 A WallBox (med valgfri 7,4 kW lader); på fire timer på et 14A-uttak med standard 3,7kW-lader og på syv timer på et 8A-uttak.
Hvor mye vil det koste?
Nå tilgjengelig for bestilling, bør de første enhetene av Citroën C5 Aircross Hybrid begynne å sendes i juni i år.
Citroëns første plug-in hybrid vil være tilgjengelig i to versjoner: "Feel" og "Shine". Den første er tilgjengelig fra €43.797, mens den andre kan kjøpes fra €45.997.