Seks generasjoner BMW M5. Hvilken har best eksoslyd?

Anonim

DE BMW M5 det er en uunngåelig referanse når det kommer til executive supersalonger, siden vi møtte den første, i det fjerne året 1985. Generasjon etter generasjon har det vært målestokken som andre måler seg etter.

Med den nyeste generasjonen nå presentert, F90, møter M5 sin sjette generasjon. Med den kommer en twin turbo V8 som kan 600 hk, langt, langt borte fra de naturlig aspirerte in-line seks sylindrene til første M5, E28 . Den leverte 286 hk, en "beskjeden" verdi for disse dager, men verdig en datidens superbil - M88/3-motoren var et derivat av den som ble brukt i den unike M1.

Den in-line sekssylindrede, naturlig aspirert (NA), ble igjen i andre generasjon, E34. Kodenavnet S38, så den flere versjoner mens den ble markedsført - den startet på 3,5 l og endte opp med 3,8, med hester som steg fra henholdsvis 315 til 340.

BMW M5 E28

BMW M5 E28

Den neste generasjonen brakte nye ting. BMW M5 E39 , kanskje den mest ærede av alle, byttet ut den sekssylindrede rekkevidden med en V8 (S62), alltid NEI. Kapasiteten vokser til 5,0 l og effekten går opp til 400 hk — for de mer veteraner, litt nostalgi, da Top Gear hadde en herre som het Tiff Needell.

Ny generasjon, flere nyheter. DE E60 den vil alltid være den mest kontroversielle 5-serien noensinne, på grunn av stilen, men hvem kan utsette 5,0 l V10 NA (S85) som fulgte med den superbilen verdige M5? Den er i stand til å yte 500 hk ved 7750 o/min, og konkurrerte med den moderne V10 NA... Lamborghini Gallardo.

Gå tilbake til V8 med M5 F10 . Men etter de høye turtallene til E60, brakte F10 kraften av dreiemoment, da 4,4 l V8 (S63) for første gang brakte et par turboer koblet til motoren. Han møtte flere versjoner, som startet på 560 hk og endte på 600 hk av M5 Competition Edition.

Motor som går over til den nye generasjonen (F90) , selv om den er oppdatert, opprettholder 600 hk, men med 750 Nm dreiemoment, 50 Nm mer enn i F10. F90 skiller seg også ut som den første M5 som kommer med firehjulsdrift - men for fans av powerslides er det en 2WD-driftsmodus.

Nå som vi vet hva som er under panseret på hver generasjon av BMW M5, hvilken vil høres bedre ut? Et lite eksempel i videoen under.

Les mer