Halv kombi, halv SUV, den nye Renault Kwid transporterer til århundret. XXI noe av auraen til avdøde Renault 4L.
Renault Kwid er født med det formål å være et rimelig og allsidig kjøretøy, og er en modell i A-segmentet beregnet på det globale markedet. Bygget på CMF-A-plattformen som er utviklet sammen med Nissan, vil den foreløpig kun være tilgjengelig i fremvoksende markeder. Den europeiske versjonen kommer senere og vil ha Dacia-symbolet.
Inne i Kwid går høydepunktet til midtkonsollen dominert av en berøringsskjerm og til det 100 % digitale panelet. Når det gjelder motorer, vil det franske merket på det indiske markedet utstyre Kwid med en 3-sylindret 800cc-motor, som er i stand til å utvikle rundt 60 hk. For det europeiske markedet er det fortsatt ingen detaljer om motoren som skal tas i bruk av Renault Kwid.
En modell som på grunn av sin enkelhet, minimalisme og allsidighet ser ut til å ville gjenta oppskriften til den for lengst tapte Renault 4L. En modell som er svært verdsatt i Portugal, og det var gleden for tusenvis av bilister for noen tiår siden. Hvis designet gjentok noen trekk ved denne, kan det godt være barnebarnet som Renault 4L aldri hadde.
Sørg for å følge oss på Instagram og Twitter