Fjerde generasjon av Ford Focus kommer til oss 20 år etter utgivelsen av den originale Focus. Og hvis førsteinntrykket er positivt - bekreftet av testen vår - så er ikke designet like samtykkende.
Videre unnlot den nye Focus det siste visuelle elementet som (fremdeles) forente de tre forrige generasjonene: de tre sidevinduene, med den tredje på C-stolpen, endres nå til to (en per dør, med rabatt på inndelingen på baksiden). dør).
Ifølge Jordan Demkiw, designsjef i Ford Europe, skyldes dette alternativet det kinesiske markedet. Hvorfor? Alt handler om baksetene, som er av avgjørende betydning i Kina – til og med som gir opphav til lange versjoner av ulike modeller. Plassen bak og den enkle tilgangen er derfor avgjørende for den potensielle suksessen til en modell der. Resultat: den nye Focus trengte større bakdører.
Det ga fordeler, ikke bare av praktisk art, men også av kostnader - bakdørene er for første gang identiske i de tre karosseriene til Ford Focus. Det ga også større enhetlighet i utformingen av serien, men på den annen side kan dette kompromisset ha påvirket, ikke på den beste måten, den estetiske komponenten.
Om "Kaldstart". Fra mandag til fredag på Razão Automóvel er det en "kald start" kl. 09.00. Mens du drikker kaffen eller samler motet til å starte dagen, hold deg oppdatert med interessante fakta, historiske fakta og relevante videoer fra bilverdenen. Alt på mindre enn 200 ord.