BMW X5 xDrive40e er det tyske merkets første produksjonshybrid plug-in. Den har en samlet effekt på 313 hk, hvorav 245 hk kommer fra den firesylindrede turbobensinmotoren og de resterende 113 hk fra en elektrisk motor. Det er en åtte-trinns automatgir som styrer operasjonene.
Når det gjelder ytelse, sier BMW at X5 xDrive40e kan nå 100 km/t på bare 6,8 sekunder og nå en topphastighet på 210 km/t i hybridmodus (elektronisk begrenset). I 100 % elektrisk er makshastigheten 120 km/t.
Men det store høydepunktet går til forbruket: 3,4 liter per 100 km og et kombinert strømforbruk på 15,4 kWh/100 km. CO2-utslippene er på 78g/km. BMW X5 xDrive40e kan kjøres i tre moduser: Auto eDrive, begge motorene kjører for maksimal ytelse; Max eDrive, der bare den elektriske motoren fungerer (autonomi i 31 km); og Save Battery som opprettholder batteriladingen, for senere å bruke den samme ladningen, for eksempel i byer.
