For de som føler at M Performance-versjonene ikke er «radikale» nok, har BMW CS-versjonene.
Som et eksempel, sammenlignet med den mer "normale" M-versjonen, leverer BMW M4 CS 460 hk (+30 hk) og oppfyller 0-100 km/t på bare 3,9 sekunder (0,4 sekunder mindre). I tillegg til å ta i bruk andre modifikasjoner, fokusere på dynamikk – sportsunderstell, vektreduksjon, kort sagt … den vanlige oppskriften.
Sluttresultatet er alltid det samme. Intense opplevelser og frysninger i industrielle doser, enten på veien eller på en rundbane (helst på rundbane).
Hvordan vil BMW M2 CS se ut?
BWM har ennå ikke bekreftet produksjonen av M2 CS, men det er bra at de gjør det – og ja… du kan lese denne setningen med en truende tone. Verden trenger en "hardcore" versjon av M2. Hvorfor? Av alle grunnene og noen flere. Dessuten er "overmakt" et konsept som ikke eksisterer, og denne generasjonen av M2 er forutsigbart den siste med bakhjulsdrift.
Med tanke på den "normale" BMW M2 (365 hk, 4,0 sekunder fra 0-100 km/t og 262 kmt v/maks) har BMW M2 CS alt for å være en minneverdig maskin. Det er rykter som til og med peker på adopsjonen av M3/M4-motoren i M2 CS i en konfigurasjon med rundt 400 hk kraft – for ikke å la de eldre brødrene ligge i «dårlige ark». Ser vi på eksempelet med BMW M4 CS, bør BMW M2 CS ha en produksjon begrenset til 3000 enheter.
Rent estetisk forventes det et mer imponerende utseende, der fronten får større luftinntak, eksklusive hjul, mer fremtredende hjulbuer og et interiør med elementer som minner om denne versjonen. Bildet som følger med denne artikkelen er kun for illustrative formål og ble publisert av Cars.co.za.